東風日產啟辰大V DD
易車訊 5月8日，東風大東風日產啟辰大V DD-i超混動正式下線。日產作為東風日產啟辰首款應用DD-i超混動技術的啟辰上海靜安（上門服務）上門一條龍服務vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達車型，新車搭載1.5T發動機與電動機所組成的東風大插電混動系統，官方公布的日產純電續航里程110公里，綜合續航里程1132公里。啟辰據悉，東風大東風日產啟辰大V DD-i超混動將于今年上半年上市。日產
東風日產啟辰大V DD-i超混動采用全新直瀑式V型中網設計，啟辰采用主動進氣格柵。東風大上部鍍鉻裝飾也強調了V型設計，日產上海靜安（上門服務）上門一條龍服務vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達兩側的啟辰車燈纖細修長，采用了LED大燈組，東風大保險杠兩側有一個纖細的日產進氣口，新車的啟辰后視鏡采用黑色的設計。
車身顏色方面，東風日產啟辰大V DD-i超混動推出“不焦綠”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等個性車色，其中主推色是“不焦綠”，由涂料細膩的鋁粉和珠光配合，營造出強明暗差的全新金屬車色。
內飾方面，東風日產啟辰大V DD-i超混動車內以簡約流暢的設計風格打造一體式中控臺，清爽綠內飾色與“不焦綠”外觀車色相呼應，主副駕均具備座椅通風、加熱功能，同級獨有的主駕座椅ODS功能，實現“上車即上電”的無感啟動。
動力方面，東風日產啟辰大V DD-i超混動搭載由1.5T發動機、電動機和18.4kWh電池組構成的插混動力系統，官方給出的數據是，百公里加速7.8秒，百公里綜合油耗0.85升，百公里饋電油耗4.3L，NEDC純電續航里程110公里，NEDC綜合續航里程1132公里。
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責任編輯: 秦慶寶