易車訊?在今日開幕的上海上海車展上，新款保時捷Cayenne全球首發(fā)并開啟預(yù)售，車展售價區(qū)間94.80-250.80萬元。新款廣州外圍模特經(jīng)紀(jì)人（外圍預(yù)約）外圍女（電話微信156-8194-*7106）一二線城市可以真實可靠快速安排作為中期改款車型，預(yù)售新款Cayenne融入了新家族式設(shè)計元素，上海特別是車展內(nèi)飾采用與Taycan相同的最新設(shè)計理念，配備帶流媒體功能的新款副駕駛側(cè)顯示屏，以實現(xiàn)三屏互聯(lián)。預(yù)售
造型方面，上海新款保時捷Cayenne主要針對前格柵、車展前包圍及大燈造型均進行了升級，新款新款保時捷Cayenne頭燈內(nèi)部光源的預(yù)售廣州外圍模特經(jīng)紀(jì)人（外圍預(yù)約）外圍女（電話微信156-8194-*7106）一二線城市可以真實可靠快速安排結(jié)構(gòu)更加扁平，LED日行燈看起來從現(xiàn)在的上海兩條變成了一條，同時前杠的車展造型也有所調(diào)整。
尾部則采用了當(dāng)下流行的新款貫穿式燈組，夜晚點亮后有著更高的辨識度。相比于新款保時捷Cayenne，新款保時捷Cayenne Coupe則擁有十分優(yōu)美的車頂線條，溜背式的車身使其看上去更具運動氣息。
來到內(nèi)飾部分，Taycan元素被首次應(yīng)用于內(nèi)燃機車型中。在新款保時捷Cayenne車型上，從儀表板，到中控臺，再到車門內(nèi)部的上沿均經(jīng)過重新設(shè)計。提升的高度強調(diào)了整個儀表臺，視覺上加寬了整個車內(nèi)空間。出風(fēng)口采用Cayenne標(biāo)志性的垂直排列設(shè)計。這是保時捷有史以來第一次將無格柵設(shè)計應(yīng)用到駕駛艙內(nèi)的所有出風(fēng)口。
選擋桿重新布局到方向盤右側(cè)，由此預(yù)留出中控臺空間現(xiàn)在放置了空調(diào)控制器。12.3英寸高清中央顯示屏是保時捷通訊管理系統(tǒng)（PCM）的控制中心。駕駛者可在此操作大量的駕駛與舒適功能，包括標(biāo)配的在線導(dǎo)航和多媒體功能。副駕駛則配備了可選裝的10.9 英寸顯示屏，得益于特殊的貼膜，從駕駛座位置將無法查看副駕駛側(cè)顯示屏的內(nèi)容。
12.6英寸液晶儀表可獲得七種視圖選項，包括轉(zhuǎn)速表、在線導(dǎo)航、夜視輔助系統(tǒng)或3D駕駛輔助系統(tǒng)的選擇界面將設(shè)置在最顯著的位置。更有一個大幅精簡的視圖和一個經(jīng)典模式可供選擇，經(jīng)典模式將以數(shù)字化形式呈現(xiàn)保時捷標(biāo)志性的五連表。此外，新車還配備有全新的多功能運動型方向盤，標(biāo)配的駕駛模式切換旋鈕位于方向盤上，可直接切換 Normal(標(biāo)準(zhǔn))、Offroad（越野）、Sport（運動）和 Sport Plus（運動升級）模式。
作為新款保時捷Cayenne客戶的專屬禮遇，保時捷智慧互聯(lián)服務(wù)（Porsche Connect）的免費使用期限將從原先的3年增至10年，涵蓋語音領(lǐng)航、查找工具和豐富的遠程遙控功能，讓日常用車輕松無憂。此外，對于需訂閱的流媒體服務(wù)，如嗶哩嗶哩、Apple Music? 和收音機升級版，新款Cayenne客戶還可連續(xù)4年獲得每月6 GB的免費流量。新款Cayenne現(xiàn)在支持用保時捷通訊管理系統(tǒng)直接觀看視頻，嗶哩嗶哩視頻服務(wù)亦為新車屏幕特別適配。當(dāng)車輛靜止時，可通過中央顯示屏觀看；在車輛行駛中，可通過副駕駛側(cè)顯示屏觀看。
除此之外，保時捷優(yōu)化了新款Cayenne的互聯(lián)體驗。一個冷卻式智能手機儲物箱，標(biāo)配感應(yīng)充電。冷卻功能使得充電功率可達15W。整合的在線功能進一步擴展，提供更新的互動方式，例如通過Siri語音助手操作車輛功能。前排儲物箱配備兩個全新的USB-C接口，兩個同類型接口則設(shè)置在中控臺的后部。
所有USB接口均支持快充，前排接口還可將智能手機連接至 PCM。客戶通過掃描 PCM 上顯示的二維碼，亦可輕松將智能手機與車輛配對，體驗豐富的互聯(lián)功能，如 Apple CarPlay?以及大量的整合應(yīng)用程序，如 Apple Music?。
動力部分，新款保時捷Cayenne的動力系統(tǒng)包括：
Cayenne，搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率353馬力，峰值扭矩500牛·米，百公里加速時間5.7秒。
Cayenne Turbo GT，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率659馬力，峰值扭矩850牛·米，百公里加速時間3.3秒。
Cayenne E-Hybrid，搭載2.0T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率398馬力，峰值扭矩650牛·米，百公里加速時間5.5秒。
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責(zé)任編輯: 秦慶寶