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12月，全新高階智能駕駛再度OTA升級，版交布月覆蓋全國38萬公里的開啟高速及京津、川渝、長三角、珠三角等多個區域，AVP面向所有高階版用戶開放。專屬超充站將在年內完成84座的建設。

截至目前，極狐已完成1289座第三方800V高壓充電樁的認證及上線，全面覆蓋40座核心城市。

新車已于5月7日上市，售價區間39.79-42.99萬元。相比于阿爾法S，阿爾法S全新HI版由極狐與華為公司攜手打造而來，配備3顆激光雷達的同時，還搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案及鴻蒙車機OS系統。

阿爾法S全新HI版與阿爾法S在造型方面區別不大，作為一款純電中大型轎車，阿爾法S全新HI版擁有極具攻擊力的前臉造型，由于采用溜背式設計，車尾被設計的短小精悍，上翹的尾翼更營造出跑車般的既視感，貫穿式尾燈夜晚點亮后非常驚艷。

兩款車型間的不同之處主要來自于造型細節層面，其中最直接區分兩款車型的辦法莫過于前包圍配備的3顆激光雷達。此外，新車還配備有6顆毫米波雷、11顆高清攝像頭，同時搭載華為MDC810智能駕駛計算平臺，算力達到400TOPS。

值得一提的是，搭載了3顆固態激光雷達的阿爾法S全新HI版除了應對龍門架、隧道場景、地庫場景、ECT抬桿、十字路口左拐場景、等場景應用外，還能對快遞小哥騎摩托車、行人亂穿馬路這種場景等場景做出快速識別和判斷。

來到內飾，阿爾法S全新HI版采用了12.3英寸+21.69英寸一體屏，雙指滑動即可自定義UI界面的分布，默認為單人模式，一旦副駕駛上車，便可自動切換雙人模式。

此外，車內所配備的鴻蒙車機OS系統支持與移動設備間的視頻及語音通話的無縫流轉，以及終端間的雙向控制，例如在車機上使用手機內的應用軟件，并能實現全場景的語音交互功能，包括通過語音分區控制智能識別位置。

阿爾法S全新HI版搭載前后雙電機四驅系統，最大功率473kW，峰值扭矩655N·m。配備有74.5kWh三元鋰電池組，NEDC續航里程500km，百公里加速時間3.5s。

此外，新車配備有800V快充技術，電功率高達187kW，采用了直流充電升壓專利技術，車輛可以自動識別并兼容所有公共快充樁。充電10分鐘，續航里程可增加197km。

根據易車App“新能源車型熱度榜”數據顯示，極狐阿爾法S日均關注度為1.69萬，位列第56名。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶