用于運(yùn)行地貌模型的輸入數(shù)據(jù)層。來(lái)源：uux.cn/Nature Communicationshttps://doi.org/10.1038/s41467-024-47662-1
（神秘的重建地球uux.cn）據(jù)對(duì)話（Tristan Salles，Ian Moffat，大約大利南京外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求Laurent Husson，前迎Manon Lorcery，接澳景觀Renaud Joannes Boyau）：7萬(wàn)年前，批人海平面比今天低得多。研究亞第澳大利亞與新幾內(nèi)亞和塔斯馬尼亞一起形成了一塊相連的重建陸地，稱為薩胡爾。大約大利大約在這個(gè)時(shí)候——大約6.5萬(wàn)年前——第一批人類來(lái)到了薩胡爾，前迎這個(gè)地方以前沒(méi)有任何人類物種。接澳景觀
由于考古記錄的批人不完整性，研究人員仍然無(wú)法全面了解該地區(qū)人類遷徙的研究亞第路線和速度。
在《自然通訊》上發(fā)表的重建研究中，我們的大約大利南京外圍上門外圍女（電話微信181-8279-1445）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求團(tuán)隊(duì)重建了這段時(shí)間的景觀演變。這使我們能夠更好地了解現(xiàn)在的澳大利亞第一批人的移民策略，以及他們居住的地方。
走過(guò)不斷變化的風(fēng)景
當(dāng)試圖了解第一批人類在薩胡爾的分散時(shí)，一個(gè)被忽視的方面是不斷變化的景觀本身的影響。
我們星球的表面不斷地被各種物理、氣候和生物過(guò)程所改變，隨著地質(zhì)時(shí)間的推移而發(fā)生大規(guī)模變化，這一過(guò)程被稱為景觀演變。
我們使用了一個(gè)景觀演變模型，詳細(xì)描述了75000年至35000年前的氣候演變。
該模型可以更真實(shí)地描述第一批狩獵采集社區(qū)穿越薩胡爾時(shí)所居住的地形和環(huán)境。
在不斷演變的景觀之上，我們進(jìn)行了數(shù)千次模擬，每一次都描述了一條可能的遷徙路線。
我們考慮了進(jìn)入薩胡爾的兩個(gè)入境點(diǎn)：一條穿過(guò)西巴布亞的北部路線（入境時(shí)間：73000年）和一條從帝汶海大陸架出發(fā)的南部路線（入境日期：約75000年）。
通過(guò)這些模擬，我們根據(jù)現(xiàn)有考古遺址計(jì)算了遷徙速度。預(yù)計(jì)速度在每年0.36至1.15公里之間。這與之前的估計(jì)相似，表明人們?cè)谡麄€(gè)大陸的傳播速度相當(dāng)快。
對(duì)于這兩種情況，我們的模擬還預(yù)測(cè)了澳大利亞許多標(biāo)志性考古遺址被人類占領(lǐng)的可能性很高。
遵循河流和海岸線
根據(jù)預(yù)測(cè)的遷徙路線，我們繪制了一張最有可能訪問(wèn)的地區(qū)地圖，上面顯示了人類存在的概率。
我們發(fā)現(xiàn)，人類定居者會(huì)沿著卡奔塔利亞湖（現(xiàn)代卡奔塔利亞灣）兩側(cè)的河流分散在大陸內(nèi)陸。最初的群落主要是沿著水流覓食。隨著海平面再次上升，他們還沿著后退的海岸線行進(jìn)。
根據(jù)我們的模型，我們沒(méi)有確定定義明確的遷移路線。相反，我們看到了移民的“輻射波”。
然而，我們的模型確實(shí)表明，在幾個(gè)已經(jīng)提出的最有可能的土著運(yùn)動(dòng)路徑（稱為超級(jí)高速公路）附近，包括卡奔塔利亞湖以東、艾爾湖以南的南部走廊以及穿越澳大利亞內(nèi)陸的路徑，人類存在的可能性很高。
我們可以預(yù)測(cè)考古遺址
我們的地圖上有一個(gè)特別有趣的結(jié)果，顯示了人類在薩胡爾存在的可能性。以一種具有成本效益的方式（無(wú)需穿越整個(gè)大陸），它可以潛在地確定具有考古意義的地區(qū)。
我們的方法無(wú)法告訴我們一個(gè)特定的地點(diǎn)可以為考古發(fā)現(xiàn)保存得有多好。然而，我們的模擬確實(shí)表明了有多少特定地點(diǎn)可能被侵蝕或接受了額外的沉積物。
我們可以用它來(lái)估計(jì)潛在考古遺址的文物是否隨著時(shí)間的推移而移動(dòng)或被埋葬。
我們的研究首次顯示了景觀變化對(duì)薩胡爾最初遷徙的影響，為其考古學(xué)提供了新的視角。如果我們?cè)谄渌貐^(qū)也采用這種方法，我們可以更好地了解人類走出非洲的非凡歷程。