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內(nèi)容摘要：易車訊 8月22日，雪佛蘭SEEKER緊湊型SUV動力系統(tǒng)公布，全系搭載通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT智能無級變速箱，百公里綜合工況油耗6.5L，百公里加速7.9秒 福州外圍（福州外圍女）外圍上門(微信199-7144=9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源

易車訊 8月22日，雪佛系搭雪佛蘭SEEKER緊湊型SUV動力系統(tǒng)公布，蘭S力系全系搭載通用汽車第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和CVT智能無級變速箱，布全福州外圍（福州外圍女）外圍上門(微信199-7144=9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源百公里綜合工況油耗6.5L，發(fā)動百公里加速7.9秒。機(jī)秒

SEEKER搭載第八代Ecotec 全新1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，破百最大功率達(dá)135kW，雪佛系搭在1500-5000rpm的蘭S力系寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間可持續(xù)輸出250N·m最大扭矩，百公里加速僅需7.9秒，布全在更嚴(yán)苛的發(fā)動福州外圍（福州外圍女）外圍上門(微信199-7144=9724）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源WLTC工況標(biāo)準(zhǔn)下，SEEKER的機(jī)秒百公里綜合工況油耗僅6.5L。

第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)基于行業(yè)領(lǐng)先的破百“單缸排量最優(yōu)”和模塊化理念開發(fā)，憑借對前沿智驅(qū)科技的雪佛系搭創(chuàng)新突破和超越同級的性能表現(xiàn)，曾榮膺“中國心”2021年度十佳發(fā)動機(jī)。蘭S力系

該發(fā)動機(jī)以航天級的布全低壓精密砂型鑄造，分離式缸蓋設(shè)計和強(qiáng)化活塞曲柄連桿，采用35MPa高壓直噴系統(tǒng)、電子放氣渦輪增壓、Dual Fast相位調(diào)節(jié)器等先進(jìn)科技，并裝備了堪稱“最強(qiáng)大腦”的最新一代控制器芯片(ECM)，其算力大幅提升，并首次將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、深度學(xué)習(xí)等先進(jìn)前沿的控制技術(shù)應(yīng)用到發(fā)動機(jī)控制策略中，使發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)運(yùn)行更智能、動力更強(qiáng)勁、使用更安全。

發(fā)動機(jī)的全可變排量機(jī)油泵以靜音鏈系統(tǒng)迭代了傳統(tǒng)齒輪驅(qū)動，大大減弱了發(fā)動機(jī)噪音，減少了潤滑損耗，使得車輛行駛過程中傳動更柔和、安靜和高效。SEEKER全系標(biāo)配可關(guān)閉式自動啟停功能，發(fā)動機(jī)能夠即時響應(yīng)從“停”到“啟”瞬間銜接，帶來更流暢的駕駛體驗(yàn)。

值得一提的是，全新1.5T發(fā)動機(jī)在開發(fā)過程中也經(jīng)歷了業(yè)內(nèi)最嚴(yán)苛的標(biāo)定和測試，累計測試?yán)锍探?00萬公里，覆蓋全地域及各種極端氣候環(huán)境。此外，全新1.5T發(fā)動機(jī)依托上汽通用汽車全球領(lǐng)先的智能制造體系，按照嚴(yán)格的通用汽車全球制造標(biāo)準(zhǔn)，采用了眾多業(yè)界領(lǐng)先的新材料、新工藝，確保每一臺發(fā)動機(jī)都具有卓越可靠的品質(zhì)和性能表現(xiàn)。

與全新1.5T發(fā)動機(jī)匹配的通用CVT智能無級變速箱，是國內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式 CVT變速器，超寬速比范圍可達(dá)7.01，傳動效率明顯高于市場上常用的鋼帶式CVT，能承受更大扭矩，確保發(fā)動機(jī)始終工作在最優(yōu)區(qū)間，讓動力輸出更加平順、細(xì)膩、敏捷、高效。

雪佛蘭SEEKER基于通用汽車全球緊湊型SUV平臺打造，其搭載的純正美式SUV底盤架構(gòu)，經(jīng)過雪佛蘭工程師反復(fù)測試與精心調(diào)校，在行駛穩(wěn)定性、車身響應(yīng)、抗側(cè)傾、轉(zhuǎn)向性能上表現(xiàn)優(yōu)異，帶來極富樂趣的高品質(zhì)駕控體驗(yàn)。

SEEKER采用全框式副車架，配備增強(qiáng)型穩(wěn)定桿及骨架抱緊式襯套，加上帶有回彈彈簧的減震器和雙通路設(shè)計的前滑柱上懸置，具有優(yōu)異的防側(cè)傾性能和更平穩(wěn)的過彎能力。

同時，新車全系標(biāo)配耐世特新一代高齒比（2.75）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤打足一圈比同級車型減少0.5圈，讓車輛轉(zhuǎn)向更快速精準(zhǔn)，駕駛體驗(yàn)更緊湊迅捷。電機(jī)式E-Boost制動系統(tǒng)通過采用電機(jī)控制取代傳統(tǒng)真空助力泵，不受環(huán)境氣壓及極端氣候影響，可有效縮短車輛制動距離，使駕駛更可靠安全，標(biāo)配18英寸馬牌輪胎，穩(wěn)固耐用并具有更好的抓地力，在運(yùn)動駕駛模式的加持下，讓整車操控更富駕駛樂趣。

根據(jù)易車App來看，雪佛蘭SEEKER位居緊湊型SUV熱度第62位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜