馬來(lái)西亞森林研究所（Forest Research Institute Malaysia）的龍腦香樹(shù)林展現(xiàn)出「樹(shù)冠羞避」的現(xiàn)象，也就是羞避湛頭包夜小三情婦（微信189-4469-7302）上門(mén)預(yù)約外圍上門(mén)外圍女全套一條龍供全球及一二線(xiàn)城市包養(yǎng)資源一些樹(shù)種的樹(shù)冠間會(huì)出現(xiàn)一些空隙以防止樹(shù)枝互相碰觸，形成像渠道一般的為躲空隙。 PHOTOGRAPH BY IAN TEH，避疾病 NATIONAL GEOGRAPHIC
（神秘的社交疏離地球uux.cn報(bào)道）據(jù)美國(guó)國(guó)家地理（撰文：KATHERINE J. WU 編譯：潘可華）：許多森林樹(shù)冠都會(huì)出現(xiàn)稱(chēng)為「樹(shù)冠羞避」的神秘空隙。 這或許能幫助樹(shù)木共享資源并保持健康。樹(shù)冠樹(shù)木實(shí)踐
1982年3月一個(gè)溫暖的羞避日子，生物學(xué)家弗朗西斯. 「杰克」. 帕茲（Francis "Jack" Putz）游蕩到了一片茂密的為躲海茄冰凍紅樹(shù)林（black mangrove）中，打算躲避一下午后的避疾病炎熱。 剛在哥斯達(dá)黎加瓜納卡斯特國(guó)家公園（Guanacaste National Park）的社交疏離田野里工作數(shù)個(gè)小時(shí)，且吃完午餐的樹(shù)冠樹(shù)木實(shí)踐帕茲感到昏昏欲睡，于是羞避湛頭包夜小三情婦（微信189-4469-7302）上門(mén)預(yù)約外圍上門(mén)外圍女全套一條龍供全球及一二線(xiàn)城市包養(yǎng)資源他決定躺下來(lái)小睡片刻。
當(dāng)他望向天空時(shí)，為躲陣風(fēng)攪動(dòng)了他上方的避疾病紅樹(shù)林樹(shù)冠，使得相鄰樹(shù)木的樹(shù)枝相互糾纏，并折斷了最外圍的一些樹(shù)葉和枝條。 帕茲注意到這樣的「相互修剪」現(xiàn)象在樹(shù)冠中留下了一條條間隙。
這種樹(shù)冠中的裂縫網(wǎng)絡(luò)叫做「樹(shù)冠羞避」（crown shyness），在世界各地的森林中都有紀(jì)錄。 從哥斯達(dá)黎加的紅樹(shù)林到馬來(lái)西亞高聳的龍腦香（Borneo camphor ）樹(shù)林，大片的樹(shù)冠綠葉中充滿(mǎn)了間隙。 但科學(xué)家們?nèi)圆煌耆私鉃闉楹螛?shù)梢與樹(shù)梢間那么不愿意相互碰觸。
40年前在紅樹(shù)林下抵抗著飯后睡意的帕茲推論：樹(shù)木也需要個(gè)人空間──這為解開(kāi)樹(shù)枝為何如此「羞澀」的根本原因邁出了一大步。
「我常在午休時(shí)間有重大發(fā)現(xiàn)。 」他說(shuō)。
如今，愈來(lái)愈多研究持續(xù)支持著帕茲和同事早期的觀察。 「風(fēng)」似乎在幫助樹(shù)木保持距離方面扮演了重要角色。 那些存在于樹(shù)枝間、被一陣陣風(fēng)雕刻出來(lái)的邊界可能有助于植物取得資源——例如光線(xiàn)。 而樹(shù)冠間的空隙或許也抑制了咀嚼著樹(shù)葉的昆蟲(chóng)、寄生藤蔓、或傳染病的擴(kuò)散。
某方面來(lái)說(shuō)，「樹(shù)冠羞避」就是樹(shù)木版本的「社交疏離」，梅格. 洛曼（Meg Lowman）說(shuō)。 洛曼是一名林冠層生物學(xué)家，也是樹(shù)木基金會(huì)（TREE Foundation）的首席執(zhí)行官。 「當(dāng)你開(kāi)始阻止植物互相碰觸的那一刻，生產(chǎn)力便提高了，」她說(shuō)：「這就是孤立之美...... 這些樹(shù)木實(shí)際上正在保護(hù)自己的健康。 」
扭打的樹(shù)冠
盡管對(duì)于「樹(shù)冠羞避」的描述自 1920 年代以來(lái)就出現(xiàn)在科學(xué)文獻(xiàn)中，當(dāng)研究員開(kāi)始有系統(tǒng)地探究造成這個(gè)現(xiàn)象的原因時(shí)，已經(jīng)是幾十年后的事了。 最初，有些科學(xué)家追尋著一個(gè)假設(shè)：樹(shù)木無(wú)法填滿(mǎn)樹(shù)冠與樹(shù)冠之間的空隙只是因?yàn)闃?shù)葉重疊的地方缺乏光線(xiàn)，而光線(xiàn)是進(jìn)行光合作用的一項(xiàng)重要資源。
但帕茲的團(tuán)隊(duì)在 1984 年發(fā)表的研究顯示，在某些情況下，樹(shù)冠羞避可能只是樹(shù)木之間在風(fēng)中「打架」的結(jié)果。 每棵樹(shù)木都盡速長(zhǎng)出新枝并試圖避開(kāi)鄰居攻擊。 在他們的研究中，紅樹(shù)林在風(fēng)中搖曳的幅度愈大，它們與鄰近樹(shù)冠之間的距離愈寬──最早的一些研究結(jié)果也支持這項(xiàng)解釋樹(shù)冠樣貌的摩擦假說(shuō)（abrasion hypothesis）。
大約20年后，一個(gè)由密西根理工大學(xué)馬克·魯?shù)履岽幕I(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)，在加拿大的亞伯達(dá)省測(cè)量了扭葉松（lodgepole pine）「互戳」的機(jī)制。 他們發(fā)現(xiàn)，在充滿(mǎn)高度相近、且樹(shù)干高聳細(xì)長(zhǎng)的多風(fēng)森林中特別容易有樹(shù)冠羞避現(xiàn)象。 而當(dāng)魯?shù)履岽幕退膱F(tuán)隊(duì)用尼龍繩阻止鄰近松樹(shù)互相碰撞時(shí)，這些植物的樹(shù)冠便互相連接了起來(lái)，相鄰樹(shù)頂間的空隙也填滿(mǎn)了。
其他科學(xué)家也發(fā)現(xiàn)了一些線(xiàn)索，顯示樹(shù)冠羞避的產(chǎn)生不只有一種可能性，有些比「風(fēng)中搏斗論」溫和多了。 例如，魯?shù)履岽幕f(shuō)，有些樹(shù)木可能已經(jīng)自行學(xué)會(huì)完全停止尖端的生長(zhǎng)，因?yàn)榱私獾饺魏涡麻L(zhǎng)出來(lái)的樹(shù)葉早晚都會(huì)被削去。
所以說(shuō)樹(shù)木可能會(huì)避開(kāi)不必要的傷害，伊內(nèi)斯. 伊巴涅斯說(shuō)。 伊巴涅斯是密西根大學(xué)一名森林生態(tài)學(xué)家。 「長(zhǎng)出新的組織對(duì)植物來(lái)說(shuō)非常耗資源...... 這就好像樹(shù)木已有了先見(jiàn)之明：我們不要長(zhǎng)到那里去，因?yàn)椴恢档谩?」
有些樹(shù)木可能還更加「慎重」，用一種專(zhuān)門(mén)的感覺(jué)系統(tǒng)偵測(cè)附近植物散發(fā)出來(lái)的化學(xué)物質(zhì)。 「有愈來(lái)愈多關(guān)于植物認(rèn)知的文獻(xiàn)。 」瑪爾莉絲. 杜格德（Marlyse Duguid）說(shuō)。 杜格德是耶魯大學(xué)一名林務(wù)員暨園藝家。 關(guān)于木本植物化學(xué)通訊的數(shù)據(jù)非常稀少，但如果樹(shù)木可以感覺(jué)彼此，它們或許就能夠在被迫打架前停止樹(shù)冠生長(zhǎng)。
擁有個(gè)人空間的好處
無(wú)論樹(shù)冠羞避是如何產(chǎn)生的，這樣的分離很可能都有好處。 「樹(shù)葉就像一棵樹(shù)最有價(jià)值的鉆石──你會(huì)想要不惜一切成本保護(hù)它們，」洛曼說(shuō)：「如果有一大堆葉子被擊落，這對(duì)樹(shù)木來(lái)說(shuō)肯定是很?chē)?yán)重的疾病。 」
較稀疏的葉子也有利于太陽(yáng)光照射到森林地面，滋養(yǎng)那些居住于地面、且能反饋與支持樹(shù)木生存的植物和動(dòng)物。 帕茲認(rèn)為這些間隙甚至能幫助樹(shù)木避開(kāi)有侵略性的木質(zhì)藤本植物（lianas）──木質(zhì)藤本植物在世界各地的熱帶和溫帶森林非常常見(jiàn)──或是攔阻那些會(huì)造成疾病、且用樹(shù)冠當(dāng)作傳播管道的微生物和無(wú)法飛翔的昆蟲(chóng)。 （理論上，有些病菌和依然能趁樹(shù)木在風(fēng)中互相攻擊時(shí)跳躍過(guò)去。 )
然而，這其中的許多潛在益處尚未與樹(shù)冠羞避有確切的關(guān)聯(lián)。 要進(jìn)行森林樹(shù)冠——世界上一些最高植物的頂端——的研究并不容易。 洛曼說(shuō)。 她自稱(chēng)是一名樹(shù)頂航天員，也是少數(shù)以研究樹(shù)冠為志業(yè)的科學(xué)家之一。 要考察樹(shù)的頂端需要進(jìn)行不少攀爬、平衡、和勇氣。 「限制因子是我們無(wú)法抗拒地心引力并到達(dá)那些地方。 」
「但忽略一棵樹(shù)的樹(shù)冠，就像是只研究下半身就想了解整個(gè)人體。 」洛曼說(shuō)。 樹(shù)冠上充滿(mǎn)了生命，且許多這樣的生物多樣性或許還尚未被發(fā)現(xiàn)，尤其是在熱帶雨林。
幸運(yùn)的是，樹(shù)冠羞避「并不是那種你必須坐上飛機(jī)才能看到的東西，」帕茲說(shuō)：「它無(wú)處不在—──也是人們抬頭就能看見(jiàn)的動(dòng)人景色。 」

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