奧迪新車規(guī)劃曝光 2022年將推出Q4 e
易車訊?近日,奧迪我們從奧迪官方獲得了其2022年的新車新車規(guī)劃,奧迪將推出奧迪Q4 e-tron、規(guī)劃V型《1662-044-1662》太原外圍女酒店服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款奧迪Q5 e-tron(奧迪首款“Roadjet 陸地專機(jī)”車型)和奧迪e-tron GT車型等。曝光
奧迪Q4 e-tron
Q4 e-tron將在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn),推出并于2022年上市。奧迪新車將使用大眾ID.4 CROZZ同平臺打造,新車?yán)m(xù)航里程550km。規(guī)劃


奧迪Q4 e-tron延續(xù)了e-tron車型的曝光設(shè)計,但對前保險杠進(jìn)風(fēng)口處造型有所調(diào)整。推出使整個車頭顯得更年輕、奧迪運(yùn)動。新車V型《1662-044-1662》太原外圍女酒店服務(wù)提供外圍女小姐上門服務(wù)快速安排人到付款車身側(cè)面線條流暢,規(guī)劃外后視鏡仍采用了攝像頭的曝光設(shè)計理念,科技感十足。推出車尾的最大亮點(diǎn),則依然是貫穿式LED尾燈,這也已成為奧迪的家族式設(shè)計。


奧迪Q4 e-tron的內(nèi)飾設(shè)計頗為酷炫,不規(guī)則中控臺的布局給人耳目一新的感覺,棱角分明的線條也體現(xiàn)了更強(qiáng)的運(yùn)動感。配置方面,新車將配備液晶儀表盤、大尺寸中控屏幕、平底多功能方向盤、抬頭顯示等等功能。

據(jù)悉,Q4 e-tron將會有三種動力版本:35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驅(qū)版的前/后電機(jī)功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,綜合功率220kW,綜合扭矩為460N·m,0-100km/h加速為6.2s,匹配凈容量77kWh的三元鋰電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為488km。
奧迪Q5 e-tron
奧迪Q5 e-tron定位中大型SUV,作為上汽奧迪的首款純電動車,它與大眾ID.系列相同,出自于大眾MEB模塊化電驅(qū)動平臺。新車將推出6座和7座兩種版本,此次到店的為2022款 50 e-tron quattro edition?one 藝創(chuàng)典藏版版本。



外觀上,Q5 e-tron與許多電動車一樣,為了優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)采用了封閉式前格柵,再搭配上扁平化的鏡面Logo,讓整車看起來很有科技感。前格柵向左右兩側(cè)延展至LED大燈,形成了無邊框的視覺效果。格柵下方的“e-tron”標(biāo)識為奧迪品牌電動車的專屬標(biāo)識。前大燈采用了智能矩陣式全LED大燈,用戶可以自定義4種獨(dú)特的日間行車燈模式,滿足不同用戶對個性化的需求。

車身側(cè)面,MEB平臺短前/后懸、長軸距的設(shè)計特點(diǎn)有所表現(xiàn)。新車側(cè)面的銀色飾板,作為車窗飾條的延伸部分,在一定程度上使整車比例顯得更加修長。車身尺寸方面,新車的車款高分別為4876/1860/1675mm,軸距為2965mm。


新車采用了21英寸的金屬拉絲雙色五輻輪圈,采用了固特異輪胎,規(guī)格為前235/45 R21,后265/40 R21。此外,奧迪Q5 e-tron與大眾ID.系列同樣都采用了后輪鼓剎,也是奧迪品牌中唯一一款采用鼓剎的車型。

新車車尾造型保持了奧迪品牌一貫圓潤飽滿的設(shè)計,并采用了貫穿式尾燈。后保險杠的銀色裝飾護(hù)板上依舊是“e-tron”字樣的標(biāo)識,新車車身上下共出現(xiàn)了四處“e-tron”標(biāo)識,彰顯了純電動車的身份。


新車在中控臺部分設(shè)計得錯落有致,并配備10.25英寸增強(qiáng)數(shù)字儀表盤和11.6英寸的MMI信息娛樂的中控觸控屏。與駕駛相關(guān)的按鍵區(qū)域形成了一個獨(dú)立的島臺,豐富了內(nèi)飾的層次感,提升了空間利用率。



座椅方面,新車采用了Finnappa真皮包裹,并且加入了打孔工藝和雙縫線設(shè)計,座椅椅背上同樣有“e-tron”字樣的標(biāo)識。6座版車型第二排為兩個獨(dú)立座椅,采用了手動調(diào)節(jié)方式。第二三排座椅都支持獨(dú)立放倒,放倒后后備廂最大容積可以達(dá)到1825L。

動力部分,50 e-tron Quattro四驅(qū)雙電機(jī)版最大總功率225kW,最大扭矩460N·m。此外,新車還有一款40 e-tron單電機(jī)版本,搭載后置電機(jī),最大功率150 kW,最大扭矩310 N·m。電池容量83.4kWh,CLTC續(xù)航里程,40 e-tron為560km,50 e-tron quattro為520km。懸架部分,Q5 e-tron采用了前麥弗遜/后連桿的懸架結(jié)構(gòu)。
責(zé)任編輯: 杜宇
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