易車訊距離全球首發(fā)不到8個小時，全新全球網絡上曝光了全新奔馳E級（W214）實車及官圖圖片。奔馳作為換代車型，級今晚貴陽包夜外圍外圍上門外圍女（微信199-7144-9724）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達全新奔馳E級內外煥然一新，實車首預計其國產長軸距版有望于年內正式發(fā)布。官圖

全新奔馳E級融入了新家族化設計語言，曝光并繼續(xù)提供大標與立標兩個版本車型可選。全新全球新車在融入新家族化設計語言的奔馳同時，EQS與S級的級今晚部分設計元素在全新奔馳E級車型上均有所體現(xiàn)。可以看到標志性的實車首盾型前格柵得到了保留并配以滿天星式中網，全新造的官圖型前大燈組與格柵相連，拉伸了橫向視覺寬度，曝光下包圍則采用了貫穿式設計。全新全球

立標版則給人以小號S級的奔馳感覺。此外，級今晚貴陽包夜外圍外圍上門外圍女（微信199-7144-9724）一二線熱門城市上門真實可靠快速安排30分鐘到達全新奔馳E級首度采用了隱藏式門把手，尾部造型十分圓潤，全新造型的尾燈組點亮后呈現(xiàn)三叉星標識表示，上方還加入了鍍鉻橫條，更是有著不俗的辨識度，雙邊共兩出式排氣則提升整車的運動感。整體來看，大標版與立標版將運動與優(yōu)雅做出了很好的區(qū)分。

內飾方面，全新奔馳E級使用了最新的MBUX Entertainment Plus系統(tǒng)，在傳統(tǒng)中控臺區(qū)域展現(xiàn)出來的就是超大三聯(lián)屏。其造型和樣式與在售奔馳EQS、EQE等極為相似，還使用了最新樣式的方向盤。

新系統(tǒng)為車內乘客帶來了沉浸式的體驗，包括音樂、娛樂和流媒體內容等。隨著音樂的變化，內部燈光也將進行同步調整。

同時，新系統(tǒng)兼容Tik Tok、游戲、辦公程序以及瀏覽器等，在播放娛樂節(jié)目時還會自動降低亮度，以免對駕駛員的注意力進行影響。

值得注意的是在，新系統(tǒng)提供一個自拍攝像頭，可在車輛靜止時使用；語音控制也不再需要使用喚醒詞。

日常用車時，車內溫度低于12度時，座椅加熱和環(huán)境照明等將一同開啟。這樣的關聯(lián)程序，駕駛員還可自行設置。

此外，奔馳E級帶來了一項創(chuàng)新功能“預防暈車”，在車內提供舒緩的聲音、按摩、燈光變化，從而減少呼吸的壓力并緩解受影響的乘客癥狀。

全新奔馳E級或將會是最后一代配備內燃機的車型，新車預計將配備2.0升4缸和3.0升直列6缸發(fā)動機，并搭載48伏輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動機的功率為258馬力，3.0T發(fā)動機的功率為435馬力，同時還將推出插混版車型。

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責任編輯: 秦慶寶

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