易車原創(chuàng)?最新一期的超前點映《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告（第350批）》又曝光了不少全新車型，比如大眾速騰、廣州福特蒙迪歐、車展車深圳外圍收費標準（電話微信156-8194-*7106）深圳外圍收費標準快餐全套一條龍包夜林肯ZEPHYR等。眾速而廣州車展將于11月19日正式開幕，騰福特蒙因此這些新車均都有機會在2021廣州車展上亮相，迪歐所以不如讓我們來先睹為快，領(lǐng)銜一起展望下都有哪些新車。超前點映

作為中期改款車型，廣州大眾新款速騰針對外觀及內(nèi)飾進行了較大幅度調(diào)整，車展車給消費者們帶來了更多新鮮感。眾速基本確定會在2021廣州車展首發(fā)。騰福特蒙

外觀設(shè)計方面，迪歐新款大眾速騰針對前臉造型進行了一系列調(diào)整，領(lǐng)銜看上去更顯大氣。超前點映進氣格柵內(nèi)部以鍍鉻飾條貫穿，加上點陣式組合，配合開眼角的大燈設(shè)計，提升了運動感，看起來更加時尚。

內(nèi)飾設(shè)計方面，通過此前曝光的深圳外圍收費標準（電話微信156-8194-*7106）深圳外圍收費標準快餐全套一條龍包夜諜照能看到，新款大眾速騰車內(nèi)最最明顯的變化莫過于中控和儀表盤雙液晶屏的組合，雙屏設(shè)計也是時下流行的設(shè)計理念，提升了整車科技感。

動力總成方面，新款大眾速騰預計不會發(fā)生本質(zhì)的變化，將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T發(fā)動機，功率和扭矩分別為85千瓦/175牛·米，85千瓦/200牛·米，85千瓦/250牛·米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱。

福特全新蒙迪歐采用了福特最新的家族式設(shè)計，整體造型十分具有運動感，動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機。

外觀設(shè)計方面，福特全新蒙迪歐擁有最新的家族設(shè)計，標志性的大嘴進氣格柵，以及銳利的頭燈設(shè)計更具辨識度，車身造型融入了當前最為流行的轎跑車元素，C柱與行李廂融為一體，提升了運動感，同時車身還采用兼具美觀和功能的隱藏式門把手設(shè)計。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距2945mm。動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率175kW。

奧迪A7L 45TFSI車型與現(xiàn)款車型保持了相同的造型設(shè)計，但動力換裝為2.0T發(fā)動機，并提供前驅(qū)及四驅(qū)車型可選，預計新車的售價將會進一步下調(diào)。

奧迪A7L車長5076毫米、軸距3026毫米，輪胎規(guī)格包括245/45 R19、255/40 R20、255/35 R21。新車發(fā)動機排量1984毫升，最大功率180千瓦，尾標45TFSI。

作為參考，前期上市的A7L均為55TFSI的3.0T發(fā)動機車型，售價55.97-77.77萬元。2022款進口奧迪A7提供3款2.0T發(fā)動機車型，售價58.58-68.48萬元。

林肯ZEPHYR在造型方面與概念車保持了高度一致，動力方面將搭載2.0T發(fā)動機，此外，新車定位林肯專為中國市場打造的全新豪華中型車，并將在廣州車展上首發(fā)并開啟預售，網(wǎng)傳售價區(qū)間25-35萬元。

造型方面，最終的量產(chǎn)車與此前發(fā)布的概念車在造型上保持了高度一致，只是在造型細節(jié)部分進行了量產(chǎn)化處理，例如中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和大燈造型有所調(diào)整，傳統(tǒng)霧燈區(qū)域也增添了內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

后視鏡的造型進行了量產(chǎn)標準的改進，輪圈的造型雖然不如概念車上的那么華麗，但觀感依舊不錯。車尾的造型變化并不大，貫穿式的燈組是林肯標志性的設(shè)計。

車身尺寸方面，長安林肯ZEPHYR長寬高為4982/1865/1485mm，軸距2930mm。動力部分，新車搭載2.0T+8AT動力組合，最大輸出功率175kW。

比亞迪新款唐EV將采用最新的比亞迪電動車型設(shè)計語言，與已經(jīng)亮相的漢EV、元EV等如出一轍，其余部分或與現(xiàn)款保持一致，此次曝光的唐EV搭載最大功率168kW的電機，相較此前有所降低。

外觀上，新款唐EV將采用家族最新的電動車型設(shè)計語言，與已經(jīng)亮相的漢EV、元EV等如出一轍，一眼就能看出其電動車型的身份，而通過對一些細節(jié)的調(diào)整，比如進風道處的黑色點綴，下保險杠處的銀色飾條等，增強了整體的層次感。

側(cè)面及尾部方面變化不大，新車采用的熏黑C柱及雙腰線使得其視覺效果更加運動，貫穿式大燈增加了整體辨識度。

動力方面，新款唐EV搭載型號為TZ200XSAB的電機，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低。

魏牌摩卡PHEV此前已經(jīng)發(fā)布了官圖，并亮相慕尼黑車展，據(jù)悉，摩卡PHEV搭載由1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，此前官方該車將于今年四季度上市發(fā)售。

外觀方面，摩卡PHEV與摩卡在造型方面基本保持一致，六邊形的進氣格柵內(nèi)部采用了全新鎖子甲風格，配合全LED光源前大燈組，讓前臉看上去氣勢十足。來到尾部，左側(cè)PHEV藍色標識則代表了其真實身份。

動力部分，摩卡PHEV將搭載代號E15BD的1.5T發(fā)動機+電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率115kW。

奔馳EQA 260在造型方面與之前亮相的車型相比并無變化，但搭載了140kW的單電機，相當于取消了四驅(qū)。

造型方面，新車與此前發(fā)布的車型相比沒有變化。奔馳EQA?SUV基于MEA EVA II平臺打造，車身風格與GLA保持高度一致，細節(jié)上采用奔馳EQ家族設(shè)計語言，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計，提升了夜間識別度。

動力方面，新車搭載了來自采埃孚的單電機系統(tǒng)，電機最大功率140kW，之前的EQA 300車型搭載了前后雙電機，其中前電機最大功率150kW，后電機最大功率70kW。

奔馳EQB 260在造型方面與之前亮相的車型相比并無變化，依舊帶有EQ家族化的特征，不過動力方面新車搭載了140kW的單電機，取消雙電機四驅(qū)。

造型方面，新車與此前發(fā)布的車型相比沒有變化，依然沿襲了GLB的造型設(shè)計，雖然沒有新能源車獨特的驚艷，但還是保持了EQ系列的特點。家族特點不只是前臉與車尾的設(shè)計，在細節(jié)之處，如藍色的點綴、貫穿式尾燈等方面。EQB的整體造型比較方正，所以對男性用戶更有吸引力，四周的護板和車頂行李架都為EQB帶來了一定的動感。

動力方面，新車搭載了來自采埃孚的單電機系統(tǒng)，電機最大功率140kW，之前的EQB 300車型搭載了前后雙電機，最大功率可達215kW，額定扭矩520N·m，CLTC工況下續(xù)航里程達到了512公里。

上汽大通G90定位MPV車型，新車采用了比較夸張的造型設(shè)計，車輛的軸距為3.2米，動力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動機。

申報信息圖片顯示，車輛擁有碩大的進氣格柵設(shè)計，前后燈組造型也非常夸張，整車或與此前的MIFA概念車出自同一設(shè)計理念。不同的是，概念車采用了前后雙電機布局。此外，車輛將提供無天窗、單天窗以及雙天窗等三款基礎(chǔ)配置車款。

上汽大通再次擴充MPV產(chǎn)品陣容，新車長5280毫米、寬1998毫米、高1845毫米，軸距3200毫米，車輛提供6座/7座布局。動力方面，車輛搭載代號20A4E的2.0T發(fā)動機，最大功率172千瓦，百公里綜合油耗8.9-9.2升。

長安歐尚Z6的造型融入了轎跑SUV的設(shè)計元素，車身長度4699毫米，軸距2795毫米，介于歐尚X5和歐尚X7之間，搭載1.5T發(fā)動機。

外觀設(shè)計方面，長安歐尚Z6擁有充滿動感的設(shè)計，前臉造型銳利充滿科幻感，車身造型融入了轎跑SUV的元素，C柱和D柱擁有更加低矮的車頂曲線。車身尺寸方面，長寬高分別為4699/1890/1660或1680毫米，軸距2795毫米。

動力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前已知的消息，長安歐尚Z6將會搭載1.5T發(fā)動機，功率138千瓦，按照歐尚X5和歐尚X7的變速箱匹配來看，或許也會使用7擋雙離合變速箱。

責任編輯: 杜宇

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