易車(chē)原創(chuàng)?還記得那場(chǎng)大規(guī)模電動(dòng)車(chē)同亮相的款雷克薩豐田發(fā)布會(huì)么，除了新車(chē)，解否豐田還宣布一個(gè)重磅消息：2035年后雷克薩斯到將會(huì)停售燃油車(chē)。成豪華湛頭外圍（外圍模特）外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門(mén)真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)這對(duì)于雷克薩斯的為百萬(wàn)級(jí)癡迷者無(wú)疑是一個(gè)“噩耗”，試問(wèn)有多少年輕人曾立下過(guò)flag，越野“當(dāng)我歷經(jīng)人生百態(tài)之后定會(huì)選擇一臺(tái)雷克薩斯伴我從容不迫”。款雷克薩但我想，解否對(duì)于00后可能還沒(méi)等你老去，成豪華燃油雷克薩斯就已“死去”，為百萬(wàn)級(jí)如同90后抓不住經(jīng)典的越野大排量一樣，我們能做的款雷克薩湛頭外圍（外圍模特）外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門(mén)真實(shí)靠譜快速安排不收定金見(jiàn)人滿意付30分鐘內(nèi)到達(dá)就是默默看它眠于車(chē)市的歷史洪河中。既然如此，解否且買(mǎi)且珍惜。成豪華

近期一組照片引發(fā)了我的為百萬(wàn)級(jí)關(guān)注，相信也會(huì)讓大排量簇?fù)碚咭伙栄鄹！Ｔ揭?/p>

在雷克薩斯的細(xì)分市場(chǎng)中，雷克薩斯GX扮演的是中大型越野SUV，區(qū)別于雷克薩斯RX，而對(duì)于2022款雷克薩斯GX460一大改變就是讓它成為雙屬性豪華SUV，既可在城市中短途通勤，又可駛進(jìn)山脈深處與家人共享大自然的美妙度。

外觀方面，其實(shí)2020款GX上就已采用了雷克薩斯全新的格柵樣式，由之前的橫條狀改為點(diǎn)陣式，2022款雷克薩斯GX460繼續(xù)沿用。

相比橫條狀的格柵這種類似于菱形塊狀的格柵樣式更加時(shí)尚，車(chē)身整體看起來(lái)也更加的運(yùn)動(dòng)，三眼造型的LED大燈沒(méi)有在GX460上缺席，犀利且極具辨識(shí)度。

側(cè)面來(lái)看，擁有硬朗的車(chē)頂線條，在輪圈初采用了亮黑色的涂裝，并把B柱 C柱全都涂成了黑色，營(yíng)造出懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?/p>

車(chē)尾沒(méi)有過(guò)度浮夸的造型設(shè)計(jì)，方正的后窗、方正的尾燈以及隱藏式的排氣無(wú)一不在向簡(jiǎn)約靠攏，非要說(shuō)搶眼的那就是健碩的護(hù)板，以及尾部拖車(chē)鉤了，當(dāng)然這對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4880/1885/1885mm，車(chē)身軸距達(dá)到2790mm。

內(nèi)飾方面，是此次2022款雷克薩斯GX變化的重點(diǎn)，此前的內(nèi)飾已經(jīng)停留在幾年前的水平，內(nèi)飾已經(jīng)完全不符合當(dāng)下的時(shí)代。

新車(chē)明顯采用了更加運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，且很明顯的在向科技以及舒適性靠攏。10.3英寸的懸浮式中控屏集成了CarPlay等手機(jī)互聯(lián)功能。由于屏幕的上移，空調(diào)出風(fēng)口的位置也調(diào)整到了屏幕的下方，并且空調(diào)和多媒體系統(tǒng)的操作區(qū)，都有一定的樣式調(diào)整。

新車(chē)的多媒體系統(tǒng)提供了一個(gè)帶有可定制主屏幕的觸摸屏，可同時(shí)顯示三部分內(nèi)容，相比之前在智能方面有顯著提升。舒適性配置上，前排座椅換上了更加寬大厚實(shí)的造型，同時(shí)配備了加熱和通風(fēng)功能，選裝了帶有扶手的獨(dú)立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動(dòng)等功能調(diào)節(jié)。另外，GX460采用2+3+2的座椅布局，其中第二排座椅可按40：20：40的比例折疊放倒，而第三排座椅可通過(guò)按鈕自動(dòng)折疊放倒，實(shí)用性還是非常可觀的。

內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)，做工精良扎實(shí)，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。主被動(dòng)安全方面，導(dǎo)航、停車(chē)輔助和電動(dòng)折疊加熱后視鏡都是2022款雷克薩斯GX460的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，加入了已經(jīng)強(qiáng)大的駕駛輔助技術(shù)列表。

與所有2022款雷克薩斯汽車(chē)一樣，GX460配備了雷克薩斯安全系統(tǒng)Plus套件，其中包括帶有行人檢測(cè)功能的預(yù)碰撞制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈和高速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以應(yīng)對(duì)當(dāng)下全場(chǎng)景的用車(chē)需求，在冒險(xiǎn)之旅的任何地方都能以時(shí)尚、舒適和安全的方式抵達(dá)目的地。

動(dòng)力方面，2022款雷克薩斯GX460依舊用的是來(lái)自豐田汽車(chē)的經(jīng)典，4.6升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，最大功率301馬力，峰值扭矩約為446牛·米。并具備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、KDSS電子控制式動(dòng)力調(diào)節(jié)懸架以及AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。

過(guò)去，雷克薩斯GX一直是個(gè)冷門(mén)車(chē)系，無(wú)論在中規(guī)4S店還是在平行進(jìn)口市場(chǎng)都是這樣，近兩年突然爆紅，主要是因?yàn)槠叫羞M(jìn)口版雷克薩斯GX460的報(bào)價(jià)暴降了20多萬(wàn)，起步價(jià)從110萬(wàn)降到了87萬(wàn)元，成為市面上價(jià)格最低的豪華品牌八缸SUV，目前關(guān)于售價(jià)還沒(méi)有準(zhǔn)確消息，那就共同期待2022款雷克薩斯GX460的價(jià)格和市場(chǎng)表現(xiàn)吧。