發(fā)布時(shí)間:2025-11-22 21:10:21 來源:桑間濮上網(wǎng) 作者:休閑

易車訊 近日,董事動(dòng)駕我們從相關(guān)渠道獲悉,長對(duì)Stellantis集團(tuán)董事長兼法拉利CEO John Elkann,話特合肥外圍(外圍經(jīng)紀(jì)) 外圍聯(lián)系(電話微信181-2989-2716)一二線城市快速安排上門外圍上門外圍女,全程30分鐘到達(dá)在與特斯拉CEO馬斯克對(duì)話時(shí)表示,斯拉駛作為超級(jí)跑車制造商,克法法拉利更加注重為用戶們提供方向盤后更加刺激的拉利駕駛感受,因此在可預(yù)見的不提未來,不會(huì)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。供自

眾所周知,董事動(dòng)駕法拉利品牌從誕生之初,長對(duì)合肥外圍(外圍經(jīng)紀(jì)) 外圍聯(lián)系(電話微信181-2989-2716)一二線城市快速安排上門外圍上門外圍女,全程30分鐘到達(dá)就是話特作為競(jìng)速機(jī)器出現(xiàn)的,不僅是斯拉駛頂級(jí)意大利超級(jí)跑車品牌,還是克法狂熱的賽車運(yùn)動(dòng)參與者,因此做出這樣的拉利決定,對(duì)于法拉利來說并不難以理解。不提


在與馬斯克對(duì)話時(shí),John Elkann表示,如果擁有一輛自動(dòng)駕駛的法拉利汽車,將會(huì)令人感到遺憾,要知道擁有法拉利的核心就是去駕駛它。對(duì)此觀點(diǎn),馬斯克表示了贊同,并表示今天仍舊會(huì)有些人喜歡騎馬。雙方都認(rèn)同,法拉利品牌價(jià)值的核心,應(yīng)該是純粹駕駛樂趣。
責(zé)任編輯: 趙瑜
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