全新路虎攬勝運動SV Edition One上市 售243.80萬元/限量15臺

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| 全新路虎攬勝運動SV Edition One官方指導價 | |
|---|---|
| 車型 | 售價(萬元) |
| 全新攬勝運動SV Edition One | 243.80 |



全新攬勝運動SV Edition One采用了碳纖維外觀套件,上市售萬這不僅減輕了車身重量,全新也增強了整車的虎攬勝量臺運動氣質。前進氣格柵采用了矩陣式設計,運動元限兩側大燈組造型更加狹長,上市售萬整體呈現出極強的全新湛頭包夜外圍上門外圍女姐(電話微信156-8194-*7106)一二線城市均可安排、高端一手資源、高質量外圍女模特空姐、學生妹應有盡有視覺攻擊性。

前包圍有著多個通風開口設計,虎攬勝量臺上下雙層和左右兩側縱向布局的運動元限通風開口,進一步提升了整車的空氣流通性,這也是和普通版車型最大的不同。

側面來看,新車采用了隱藏式門把手,起到降低風阻和車身一體化等視覺作用,側面線條沒有太過繁雜,整車形成一個完美光滑的拋面。

23英寸多條輻設計的碳纖維輪圈,極大效率地起到減重作用,配備了專屬的Brembo Octyma 8活塞前卡鉗,采用交錯式排列的活塞,提高了制動效率。后包圍經過重新設計,雙邊共四出式的排氣同樣采用了碳纖維覆蓋件裝飾,這一細節的處理無疑進一步強化了其高性能車型的屬性。

內飾方面,新車配備全液晶儀表盤和懸浮式13.1英寸中控多媒體顯示屏,三輻式多功能方向盤與電子換擋機構,營造出一種低調內斂卻不失激情的氛圍。

全新攬勝運動SV Edition One是第一輛配備6D智能動態底盤的汽車,該系統是最為復雜的懸架系統之一,首次將液壓互聯阻尼器、高度可調空氣彈簧和俯仰控制系統結合在一起,其半主動防側傾系統取代了傳統的防側傾桿,能更有效地控制車輛俯仰和側傾狀態,同時減輕了重量,增加了抓地力和駕乘的舒適性。

動力方面,新車搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機,其中4.4T雙渦輪增壓V8發動機配備輕度混合動力技術,可輸出635馬力的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩,相比上一代攬勝運動版SVR的5.0升機械增壓V8發動機分別提升了60馬力和50牛·米,從靜止加速至96公里/小時僅需3.6秒,最高時速可達289公里/小時。

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責任編輯: 劉文
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