藝術(shù)家對(duì)美國國家航空航天局TIMED太空船在軌道上掃描地球的印象。（圖片來源：uux.cn約翰·霍普金斯大學(xué)APL/Steve Gribben）
（神秘的美國地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（Mike Wall）：人類最近以比我們想象的更小的優(yōu)勢躲過了一顆軌道子彈。
2月28日凌晨，航空航天還近南通美女同城上門外圍上門外圍女（微信156-8194-*7106）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求死亡的局衛(wèi)俄羅斯間諜衛(wèi)星宇宙2221和美國國家航空航天局自2001年以來一直在研究地球大氣層的TIMED飛船在軌道上進(jìn)行了一次令人不安的近距離飛行，彼此相距僅65英尺（20米）。星的象
無論如何，太空這只是垃圾最初的估計(jì)。美國國家航空航天局副局長帕姆·梅爾羅伊表示，未遂進(jìn)一步的事件研究表明，剃得更近了。比想
4月9日，令人震驚梅爾羅伊在科羅拉多斯普林斯舉行的美國第39屆太空研討會(huì)上發(fā)表演講時(shí)表示：“我們最近通過分析了解到，在兩顆衛(wèi)星的航空航天還近硬體參數(shù)范圍內(nèi)，這次飛行最終相距不到10米（33英尺）。局衛(wèi)”。星的象南通美女同城上門外圍上門外圍女（微信156-8194-*7106）提供頂級(jí)外圍女上門，可滿足你的一切要求
她說：“這對(duì)我個(gè)人來說非常令人震驚，對(duì)我們美國國家航空航天局的所有人來說也是如此。”她補(bǔ)充說，這次遭遇“真的嚇壞了我們所有人。”
她解釋了這一擔(dān)憂：“如果兩顆衛(wèi)星相撞，我們會(huì)看到大量的碎片產(chǎn)生——微小的碎片以每小時(shí)數(shù)萬英里的速度移動(dòng)，等待在另一艘航天器上穿孔，可能會(huì)危及人類的生命。”
這不僅僅是一個(gè)理論問題。例如，2021年8月，中國軍用衛(wèi)星云海1-02被一塊太空垃圾擊中，這顯然是1996年發(fā)射俄羅斯Tselina-2間諜衛(wèi)星的天頂二號(hào)火箭的碎片。
雖然這種撞擊仍然很罕見，但由于地球軌道越來越擁擠，像TIMED這樣幸存下來的未遂事件越來越常見。
根據(jù)歐洲航天局（ESA）的數(shù)據(jù)，目前約有11500顆衛(wèi)星環(huán)繞我們的星球，其中9000顆正在運(yùn)行。順便說一句，這些功能性飛行器中有一半以上是太空探索技術(shù)公司星鏈寬帶網(wǎng)絡(luò)的一部分；這個(gè)不斷增長的巨型星座目前由近5800顆衛(wèi)星組成。
但這只是畫面的一部分。據(jù)歐空局估計(jì)，地球軌道上大約有36500塊至少4英寸（10厘米）寬的太空垃圾，以及超過1.3億塊至少1毫米寬的碎片。
正如梅爾羅伊所指出的，考慮到所涉及的速度，即使是如此微小的碎片也會(huì)對(duì)衛(wèi)星和國際空間站造成損害。在國際空間站約250英里（400公里）的軌道上，物體以約17500英里/小時(shí)（28160公里/小時(shí)）的速度移動(dòng)，遠(yuǎn)比任何子彈都快。
梅爾羅伊補(bǔ)充道，美國國家航空航天局多年來一直致力于幫助緩解太空垃圾問題。作為一個(gè)例子，她引用了該機(jī)構(gòu)20年前幫助實(shí)施“常識(shí)性做法”的工作，例如對(duì)軌道上的火箭末級(jí)進(jìn)行鈍化——這一過程包括排放剩余燃料，以降低其爆炸潛力。
但該機(jī)構(gòu)希望做得更多，梅爾羅伊說。這一加大力度的舉措包括一項(xiàng)綜合的“太空可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”，美國國家航空航天局在梅爾羅伊演講當(dāng)天發(fā)布了該戰(zhàn)略的第一部分。
美國宇航局官員在4月9日的一份聲明中表示：“太空可持續(xù)性戰(zhàn)略是在跨機(jī)構(gòu)咨詢委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下制定的，重點(diǎn)關(guān)注美國宇航局在測量和評(píng)估地球軌道上的太空可持續(xù)性方面可以取得的進(jìn)展，確定實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性目標(biāo)的成本效益高的方法，通過技術(shù)和政策制定激勵(lì)采用可持續(xù)做法，并加大與全球航天界其他成員共享和接收信息的力度。”。
美國國家航空航天局的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略最終將涵蓋四個(gè)領(lǐng)域：地球、地球軌道、順月空間（月球附近和周圍的區(qū)域）和深空。該機(jī)構(gòu)官員表示，第一卷35頁，重點(diǎn)關(guān)注地球軌道的可持續(xù)性。