維珍銀河發射VSS Unity太空飛機，與6名機組人員進行最后一次亞軌道太空飛行
時間：2025-11-24 01:54:36 來源：桑間濮上網
（神秘的維珍地球uux.cn）據美國太空網（Meredith Garofaro）：周六（6月8日），維珍銀河將6人送入亞軌道太空，銀河員進亞軌將一名土耳其宇航員和三名太空游客送上VSS Unity太空飛機的發射飛機揚州漂亮外圍外圍上門外圍女姐上門（電話微信181-2989-2716）提供1-2線城市外圍上門外圍女，真實可靠快速安排30分鐘到達最后一次飛行。
美國東部時間上午10點31分（格林尼治標準時間1431分），太空Unity號從新墨西哥州美國太空港的名機跑道上起飛，并在接下來的組人一個小時內被帶到44562英尺（13582米）的高度，在那里它被放下并點燃火箭發動機，行最行搭載兩名飛行員和四名乘客往返太空。后次這項名為“銀河07”的道太任務達到了54.4英里（87.5公里）的高度，標志著維珍銀河公司在Unity上的空飛第七次商業太空飛行。Unity正在退役，維珍為該公司2026年推出的銀河員進亞軌新“德爾塔”級航天器讓路。
“我需要更多的發射飛機時間來嘗試和處理剛剛發生的事情，”飛行中的太空土耳其航天局宇航員圖瓦·阿塔塞夫在飛行后的新聞發布會上說，并補充說，名機地球的景色難以描述。“這不是揚州漂亮外圍外圍上門外圍女姐上門（電話微信181-2989-2716）提供1-2線城市外圍上門外圍女，真實可靠快速安排30分鐘到達你可以用形容詞來形容的。這是一件體驗式的事情……你只是在直覺中感受到它。”
維珍銀河的VSS Unity太空飛機啟動火箭發動機，將兩名飛行員和四名乘客發射到亞軌道空間，并于2024年6月8日返回銀河07號任務。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
阿塔瑟夫乘坐銀河07號的旅行是由Axiom Space公司促成的，該公司今年早些時候還與SpaceX一起將一名土耳其宇航員送往國際空間站執行私人Ax-3任務。阿塔瑟夫是Ax-3飛行的后備宇航員，在銀河07號上監督了三次不同的實驗。
VSS Unity指揮官Nicola Pecil和飛行員Jameel Janjua與Atasever一起參加了維珍銀河的飛行。維珍銀河的飛行員Andy Edgell和前美國國家航空航天局宇航員C.J.Sturkow駕駛VMS Eve運載飛機。
維珍銀河VSS Unity上的四名銀河07號宇航員。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Unity降落后，維珍銀河公布了航班上三名付費乘客的身份。他們是：
Anand "Andy" Harish Sadhwani of California;Irving Izchak Pergament if New York;Giorgi Manenti of Italy.
薩德瓦尼出生于休斯頓，5歲時參觀了美國國家航空航天局的土星五號火箭，從此對太空著迷。他擁有卡內基梅隆大學機械工程學士學位和斯坦福大學機械工程和航空航天雙碩士學位。他在太空探索技術公司擔任首席推進工程師。根據一份任務簡介，他在飛行服上佩戴了美國和印度國旗，以紀念他的祖國和父母。
VSS Unity內部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Pergament是一位總部位于紐約的房地產開發商，在以色列長大，一直夢想著進入太空。他在一份聲明中說：“我的生活融合了我對家庭的愛、我的職業成功和慈善事業，以及對飛行刺激的不斷追求，現在我正在追逐星星。”。他的飛行服上掛著美國和以色列的國旗。
根據一份任務簡介，Manenti是一名總部位于倫敦的酒店和度假村投資戰略顧問，他更喜歡旅行體驗，而不是物質財富。他說，從太空看到地球是一種超現實的體驗。馬南蒂在一份聲明中說：“站在另一邊的感覺非常激動人心，這一次俯瞰地球，欣賞地球的壯麗。”。他的飛行服上掛著意大利和歐盟的國旗。
Unity的最后一次飛行
在銀河07號任務中，維珍銀河VSS Unity背后的地球視圖。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
VSS Unity太空飛機于美國東部時間上午11:41（格林尼治標準時間1541）降落在美國太空港，這是維珍銀河的第七次商業太空飛行，也是第12次載人太空飛行。維珍銀河總共只駕駛了32次太空飛機，包括非太空試飛。
但團結號將不再飛行。相反，維珍銀河公司正在停飛Unity的太空船二號設計，以支持其新的“德爾塔級”飛船，該飛船旨在更頻繁地飛行。
維珍銀河總裁邁克·摩西在發射后的新聞發布會上說：“這種飛行器是革命性的。”。“我們測試了它，飛行了它，我們向世界證明了商業載人航天是可能的，私人資助私營公司。”
2021年7月，Unity首次載人亞軌道航天發射了維珍銀河的創始人、億萬富翁理查德·布蘭森爵士和其他人，執行了Unity 22任務，此前進行了三次骨干載人試飛。到2023年，該公司每月為太空游客和研究客戶飛行。
摩西說：“所以，去年有七次商業太空飛行，一輛飛行器在六個月內飛行了六次，這是開創性的。”。“事實上，我們可以每月背靠背地駕駛這輛車，這真的是革命性的。”
新的德爾塔級航天器將能夠每周至少飛行兩次，大約是太空船二號的八倍，維珍銀河計劃建造至少兩次以啟動其新的機隊。
摩西在談到新艦隊的飛行能力時說：“我們將在2026年發射兩艘宇宙飛船，即我們的母船伊芙號，這意味著每年有750名宇航員前往太空。”。“這比迄今為止60年的太空飛行史上進入太空的次數還要多。”
一次昂貴的刺激之旅。。。和科學
VSS Unity內部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
銀河07號是維珍銀河2024年的第二次任務。它今年的第一次飛行，銀河06號，見證了第一位烏克蘭女性進入（亞軌道）太空。
這些航班的機票是相當大的投資，通常售價為45萬美元。維珍銀河太空飛機上的乘客可以體驗幾分鐘的失重狀態，并看到一生中很少有人能看到的地球景象。
亞軌道太空飛行還將搭載普渡大學和加州大學伯克利分校的研究有效載荷。根據該公司的聲明，普渡大學的實驗重點是“機動航天器燃料箱中的推進劑晃動”，而加州大學伯克利分校在微重力條件下測試了一種新型的3D打印。
自2018年以來，作為美國國家航空航天局飛行機會計劃的一部分，維珍銀河一直在飛行有效載荷，最近一次被選為美國國家航空宇航局未來五年的簽約飛行供應商。
總部位于休斯頓的私人航天公司Axiom Space迄今已完成三次前往國際空間站的載人飛行，并計劃最早在10月執行第四次任務（Ax-4）。該公司在之前的幾次飛行中都與維珍銀河合作。
美國國家航空航天局和加州大學伯克利分校在銀河07號上試驗有效載荷。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Axiom Space首席收入官Tejpaul Bhatia在維珍銀河的聲明中表示：“Axiom Space致力于進入太空，并為地球以外的科學發現提供機會，這與維珍銀河公司的使命密切相關。”。“我們對即將到來的銀河07航班感到非常興奮。”
銀河07號任務是繼1月份的前一次任務之后進行的，在VSS Unity分離后，一個定位銷意外地從VMS Eve上脫落。盡管飛行中沒有人有任何危險，但該公司通知了美國聯邦航空管理局（FAA），以便兩個實體都能對該問題進行調查，以防止未來任務再次發生。
維珍銀河采取了糾正措施，以確保銀河07不會重演。
編者按：Space.com主編對此報道做出了貢獻。這篇報道于美國東部時間下午5點更新，包括VSS Unity最后一次飛行及其發射成功的詳細信息。
美國東部時間上午10點31分（格林尼治標準時間1431分），太空Unity號從新墨西哥州美國太空港的名機跑道上起飛，并在接下來的組人一個小時內被帶到44562英尺（13582米）的高度，在那里它被放下并點燃火箭發動機，行最行搭載兩名飛行員和四名乘客往返太空。后次這項名為“銀河07”的道太任務達到了54.4英里（87.5公里）的高度，標志著維珍銀河公司在Unity上的空飛第七次商業太空飛行。Unity正在退役，維珍為該公司2026年推出的銀河員進亞軌新“德爾塔”級航天器讓路。
“我需要更多的發射飛機時間來嘗試和處理剛剛發生的事情，”飛行中的太空土耳其航天局宇航員圖瓦·阿塔塞夫在飛行后的新聞發布會上說，并補充說，名機地球的景色難以描述。“這不是揚州漂亮外圍外圍上門外圍女姐上門（電話微信181-2989-2716）提供1-2線城市外圍上門外圍女，真實可靠快速安排30分鐘到達你可以用形容詞來形容的。這是一件體驗式的事情……你只是在直覺中感受到它。”
維珍銀河的VSS Unity太空飛機啟動火箭發動機，將兩名飛行員和四名乘客發射到亞軌道空間，并于2024年6月8日返回銀河07號任務。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
阿塔瑟夫乘坐銀河07號的旅行是由Axiom Space公司促成的，該公司今年早些時候還與SpaceX一起將一名土耳其宇航員送往國際空間站執行私人Ax-3任務。阿塔瑟夫是Ax-3飛行的后備宇航員，在銀河07號上監督了三次不同的實驗。
VSS Unity指揮官Nicola Pecil和飛行員Jameel Janjua與Atasever一起參加了維珍銀河的飛行。維珍銀河的飛行員Andy Edgell和前美國國家航空航天局宇航員C.J.Sturkow駕駛VMS Eve運載飛機。
維珍銀河VSS Unity上的四名銀河07號宇航員。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Unity降落后，維珍銀河公布了航班上三名付費乘客的身份。他們是：
Anand "Andy" Harish Sadhwani of California;Irving Izchak Pergament if New York;Giorgi Manenti of Italy.
薩德瓦尼出生于休斯頓，5歲時參觀了美國國家航空航天局的土星五號火箭，從此對太空著迷。他擁有卡內基梅隆大學機械工程學士學位和斯坦福大學機械工程和航空航天雙碩士學位。他在太空探索技術公司擔任首席推進工程師。根據一份任務簡介，他在飛行服上佩戴了美國和印度國旗，以紀念他的祖國和父母。
VSS Unity內部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Pergament是一位總部位于紐約的房地產開發商，在以色列長大，一直夢想著進入太空。他在一份聲明中說：“我的生活融合了我對家庭的愛、我的職業成功和慈善事業，以及對飛行刺激的不斷追求，現在我正在追逐星星。”。他的飛行服上掛著美國和以色列的國旗。
根據一份任務簡介，Manenti是一名總部位于倫敦的酒店和度假村投資戰略顧問，他更喜歡旅行體驗，而不是物質財富。他說，從太空看到地球是一種超現實的體驗。馬南蒂在一份聲明中說：“站在另一邊的感覺非常激動人心，這一次俯瞰地球，欣賞地球的壯麗。”。他的飛行服上掛著意大利和歐盟的國旗。
Unity的最后一次飛行
在銀河07號任務中，維珍銀河VSS Unity背后的地球視圖。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
VSS Unity太空飛機于美國東部時間上午11:41（格林尼治標準時間1541）降落在美國太空港，這是維珍銀河的第七次商業太空飛行，也是第12次載人太空飛行。維珍銀河總共只駕駛了32次太空飛機，包括非太空試飛。
但團結號將不再飛行。相反，維珍銀河公司正在停飛Unity的太空船二號設計，以支持其新的“德爾塔級”飛船，該飛船旨在更頻繁地飛行。
維珍銀河總裁邁克·摩西在發射后的新聞發布會上說：“這種飛行器是革命性的。”。“我們測試了它，飛行了它，我們向世界證明了商業載人航天是可能的，私人資助私營公司。”
2021年7月，Unity首次載人亞軌道航天發射了維珍銀河的創始人、億萬富翁理查德·布蘭森爵士和其他人，執行了Unity 22任務，此前進行了三次骨干載人試飛。到2023年，該公司每月為太空游客和研究客戶飛行。
摩西說：“所以，去年有七次商業太空飛行，一輛飛行器在六個月內飛行了六次，這是開創性的。”。“事實上，我們可以每月背靠背地駕駛這輛車，這真的是革命性的。”
新的德爾塔級航天器將能夠每周至少飛行兩次，大約是太空船二號的八倍，維珍銀河計劃建造至少兩次以啟動其新的機隊。
摩西在談到新艦隊的飛行能力時說：“我們將在2026年發射兩艘宇宙飛船，即我們的母船伊芙號，這意味著每年有750名宇航員前往太空。”。“這比迄今為止60年的太空飛行史上進入太空的次數還要多。”
一次昂貴的刺激之旅。。。和科學
VSS Unity內部的視圖顯示，2024年6月8日，私人宇航員漂浮在空中，望向窗外。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
銀河07號是維珍銀河2024年的第二次任務。它今年的第一次飛行，銀河06號，見證了第一位烏克蘭女性進入（亞軌道）太空。
這些航班的機票是相當大的投資，通常售價為45萬美元。維珍銀河太空飛機上的乘客可以體驗幾分鐘的失重狀態，并看到一生中很少有人能看到的地球景象。
亞軌道太空飛行還將搭載普渡大學和加州大學伯克利分校的研究有效載荷。根據該公司的聲明，普渡大學的實驗重點是“機動航天器燃料箱中的推進劑晃動”，而加州大學伯克利分校在微重力條件下測試了一種新型的3D打印。
自2018年以來，作為美國國家航空航天局飛行機會計劃的一部分，維珍銀河一直在飛行有效載荷，最近一次被選為美國國家航空宇航局未來五年的簽約飛行供應商。
總部位于休斯頓的私人航天公司Axiom Space迄今已完成三次前往國際空間站的載人飛行，并計劃最早在10月執行第四次任務（Ax-4）。該公司在之前的幾次飛行中都與維珍銀河合作。
美國國家航空航天局和加州大學伯克利分校在銀河07號上試驗有效載荷。（圖片來源：uux.cn維珍銀河）
Axiom Space首席收入官Tejpaul Bhatia在維珍銀河的聲明中表示：“Axiom Space致力于進入太空，并為地球以外的科學發現提供機會，這與維珍銀河公司的使命密切相關。”。“我們對即將到來的銀河07航班感到非常興奮。”
銀河07號任務是繼1月份的前一次任務之后進行的，在VSS Unity分離后，一個定位銷意外地從VMS Eve上脫落。盡管飛行中沒有人有任何危險，但該公司通知了美國聯邦航空管理局（FAA），以便兩個實體都能對該問題進行調查，以防止未來任務再次發生。
維珍銀河采取了糾正措施，以確保銀河07不會重演。
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