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時間:2025-11-26 16:53:10 來源:網絡整理 編輯:探索
易車訊日前,我們從國外媒體獲悉,梅賽德斯-AMG首席技術官CTO)Jochen Hermann在接受采訪時表示:“我們計劃未來將基于賽車運動的技術引入高性能量產汽車的各種車型中”。其對外還表示制造和推 濟南外圍收費標準(電話微信199-7144-9724)濟南外圍收費標準快餐全套一條龍包夜

易車訊日前,奔馳布我們從國外媒體獲悉,電動梅賽德斯-AMG首席技術官(CTO)Jochen Hermann在接受采訪時表示:“我們計劃未來將基于賽車運動的化高濟南外圍收費標準(電話微信199-7144-9724)濟南外圍收費標準快餐全套一條龍包夜技術引入高性能量產汽車的各種車型中”。其對外還表示制造和推出高性能汽車需要與合作伙伴團隊配合,量產而一級方程式車隊是同步公司最好的合作伙伴。

對于奔馳品牌而言,賽車EQ系列更注重效率,技術AMG E Performance插電式混合動力系統則是奔馳布在賽道上進行了徹底的技術驗證,目前該系統已經應用于AMG ONE和F1賽車上,電動濟南外圍收費標準(電話微信199-7144-9724)濟南外圍收費標準快餐全套一條龍包夜其搭載的化高AMG專用高性能電池的功率密度是傳統電池的兩倍,不過AMG也在計劃推出純電動汽車。量產

對于AMG的同步純電動汽車,Jochen Hermann確認了梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+ 將成為AMG的賽車首款高性能電動車型,新車將在慕尼黑車展上首次亮相。技術此外,奔馳布搭載AMG E Performance插電式混合動力系統的AMG GT 4門轎跑車和基于E-Class打造的EQE也將在慕尼黑車展中亮相。

責任編輯: 徐躍翔
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