俄羅斯學(xué)者對(duì)美國學(xué)者就百慕大三角之謎的研究假設(shè)持懷疑態(tài)度

六邊形雷雨云
（神秘的地球uux.cn報(bào)道）俄羅斯學(xué)者們對(duì)解釋百慕大三角之謎的美國氣象學(xué)家的假設(shè)持懷疑態(tài)度。此前，斯學(xué)設(shè)持美國亞利桑那州立大學(xué)（Arizona State University）的對(duì)之謎南京模特包夜（電話微信180-4582-8235）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)天文學(xué)家蘭迪·科文尼（Randy Cerveny）表示，巨大的美國六邊形雷雨云能擊沉飛機(jī)和船只。
按照科文尼的百慕觀點(diǎn)，六邊形雷雨云正好位于大西洋中百慕大三角區(qū)的大角的研上空，直徑約在30到90公里之間。究假他說：“實(shí)際上這是懷疑‘空氣炸彈'，是態(tài)度由微爆炸（microburst）形成的。它是俄羅來自于雷雨云下方的空氣流。空氣流擊打海洋表面，斯學(xué)設(shè)持形成滔天巨浪。對(duì)之謎”
學(xué)者們認(rèn)為，美國此外，百慕大氣波浪的大角的研南京模特包夜（電話微信180-4582-8235）提供一二線城市可以真實(shí)可靠快速安排30分鐘到達(dá)相互作用導(dǎo)致湍流區(qū)域的形成。氣象學(xué)家認(rèn)為，科文尼船只和飛機(jī)在進(jìn)入這一地區(qū)后消失。借助于美國國家航空航天局（NASA）的儀器，人們?cè)?002年獲得這些構(gòu)成物的圖像。
按照美國國家航空航天局的數(shù)據(jù)，類似的六邊形雷雨云是在中緯度地區(qū)的某些條件下形成的，完全是一種普通現(xiàn)象，發(fā)生在干冷空氣通過溫暖洋面時(shí)。通常來說，是在深秋至早春之間。
美國人提出的看法震動(dòng)了科學(xué)界，引起了激烈的爭論。俄羅斯地質(zhì)學(xué)者維克托·博科夫向“世界-24”電視臺(tái)解釋說：“我們?cè)诤Ｑ笊线M(jìn)行了研究，測(cè)量了風(fēng)，也觀測(cè)了類似的云團(tuán)，但沒有注意到類似現(xiàn)象。云彩沒有強(qiáng)大到制造遞降流的地步。對(duì)百慕大三角之謎最近乎情理的解釋是海洋底部的甲烷氣體被釋放出來。”
博科夫介紹說：“甲烷從地表釋放出來，在此情況下水的密度急劇降低。在這種情況下，船只可能落入旋渦中。水面上有強(qiáng)大的云彩，如果云層進(jìn)入飛機(jī)的飛行區(qū)域，那么由于甲烷飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，那么飛機(jī)就會(huì)落下來。這也可以用來解釋載有已逝乘員的幽靈船現(xiàn)象：船只從漩渦旁駛過時(shí)，甲烷快速擴(kuò)散，人們就中毒而死。”
自克里斯托弗·哥倫布大航海時(shí)代起，關(guān)于百慕大三角區(qū)危險(xiǎn)性的傳說就舉世聞名。美洲大陸的發(fā)現(xiàn)者哥倫布寫到，在百慕大三角區(qū)觀察到“地平線上有奇怪的跳動(dòng)的火焰”，“天上有火舌”。他還注意到導(dǎo)航儀運(yùn)行出現(xiàn)故障。庫克羅普斯(Cyclops)號(hào)多噸位巨輪1918年在美國弗羅里達(dá)州、百慕大群島與波多黎各之間消失，被認(rèn)為是最神秘的船只消失事件之一。
值得指出的是，存在幾十種說法解釋百慕大三角之謎，既有科學(xué)性的，也有幻想式的：從外星人劫持人類，到暫時(shí)穿越時(shí)光隧道等，應(yīng)有盡有。秘密工作者們認(rèn)為，從秘密工作者的觀點(diǎn)來看，人、星球和其它物體是能量物體。百慕大三角是星球獲得能量的一個(gè)來源。地球上這種能量時(shí)光隧道非常多。