
易車訊?7月29日,法羅阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm正式公布售價并開啟預(yù)售,密歐售價158萬元,布售重慶外圍(外圍預(yù)約)外圍外圍上門外圍女(電話微信199-7144-9724)高端外圍預(yù)約,快速安排30分鐘到達新車全球限量500臺,法羅國內(nèi)獲得配額40臺,密歐新車將提供埃特納紅,布售獎杯白和蒙特利爾綠三種顏色,法羅并支持專屬編碼噴涂和車身顏色定制。密歐
中國用戶可通過登陸“阿爾法·羅密歐世界”小程序或當?shù)亟?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)即刻開啟預(yù)訂。布售Giulia?GTA將在位于意大利的法羅Cassino工廠進行制造,并供應(yīng)全球市場。密歐重慶外圍(外圍預(yù)約)外圍外圍上門外圍女(電話微信199-7144-9724)高端外圍預(yù)約,快速安排30分鐘到達



作為傳奇的布售百年跑車品牌,阿爾法·羅密歐始終秉承“以駕駛者為中心”的法羅理念,相比此前的密歐阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版(國內(nèi)售價97.98萬元),全新的布售Giulia GTA和GTAm為中國消費者帶來了更加精準強悍的性能調(diào)校以及與生俱來的賽道基因。

為了提供獨特的購車體驗,車主還會獲得Giulia GTA專屬配色的定制款鐘形頭盔(序列號可私人訂制),定制款Goodwool車衣,Giulia GTAm還將在此基礎(chǔ)之上配備全套Alpinestars專業(yè)賽車服。
GTA意為“Gran Turismo Alleggerita”,意大利語為“輕量化GT”,阿爾法·羅密歐Giulia GTA和Giulia GTAm都是基于阿爾法·羅密歐四葉草版打造而來的“競技化進階加強”車型,而GTAm則可以理解為GTA的賽道版本,輕量化方面二者分別減重80公斤和115公斤。

作為強化版車型,阿爾法·羅密歐Giulia GTA增加前保險杠進氣口面積,重新設(shè)計并搭載了主動式前定風翼,在GTAm車型上可縱向調(diào)整至40毫米。同時,GTAm車型的尾部配置了四擋可調(diào)型擾流器,使空氣下壓力3倍于普通版本車型。
由索伯工程公司(Sauber Engineering)提供的F1賽車技術(shù),讓阿爾法·羅密歐Giulia GTA的空氣套件配合全新的特制氣流抽取技術(shù),保證了輕量化的車身有著強大車輛抓地力和良好駕控體驗,

除了運用先進的空氣動力學,新車的輕量化一樣極致,采用了碳纖維材質(zhì)的車頂、前保險杠、翼子板,以及碳纖維傳動軸,大大降低了整車質(zhì)量。發(fā)動機、車門、底盤等地方也加入了更多鋁合金零件,GTA和GTAm車型的車重比四葉草版分別減輕了80kg和115kg。
雖然整體設(shè)計與四葉草版基本保持一致,但為了容納更寬大的車輪,Giulia GTA較Giulia四葉草車型加寬25毫米,后輪輪距加寬50毫米,后輪加入了碳纖維寬體輪眉。


新車內(nèi)飾,阿爾法·羅密歐Giulia GTA車內(nèi)的儀表盤、門板、雜物箱、側(cè)柱和座椅中央裝飾件全部采用了Alcantara材質(zhì)包覆,傳統(tǒng)儀表盤搭配精致的中控屏讓車內(nèi)更具賽車氣息。

三幅式多功能方向盤采用了更符合人體工程學設(shè)計,左下方的紅色啟動按鈕更是激情滿滿。座椅方面,Giulia GTA配備了賽車座椅和四點式安全帶;而Giulia GTAm作為賽道版本,取消后排座椅,加入六點式賽車座椅、FIA認證的車內(nèi)防滾架,車門開啟也變?yōu)椤袄h(huán)”式,座艙更為賽車化。

當然,新車的動力部分才是阿爾法·羅密歐Giulia GTA/GTAm的重點,新車都搭載了強化的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,匹配8AT變速箱,最大功率提升至540馬力,峰值扭矩600牛·米,實現(xiàn)同級最佳功率重量比187馬力/升,0-100km/h加速時間僅為3.6秒。
Giulia GTA前懸掛采用雙搖臂系統(tǒng),后懸掛為獨立多連桿系統(tǒng),經(jīng)過全新專屬調(diào)校,為車輛帶來了更高的入彎與過彎速度,全面提升了不同路面形態(tài)下的車輛穩(wěn)定性與舒適性。

動力調(diào)校時,由F1世界冠軍基米·萊科寧和年輕的意大利賽車手安東尼奧·吉奧維納茲在賽道中測試,并經(jīng)過阿爾法·羅密歐的工程師分析優(yōu)化。

最后,阿爾法·羅密歐還會為客戶提供更加深度化的定制化體驗,不僅可以訂制車身配色,還看選擇號碼并印制在側(cè)門,此外,制動卡鉗,內(nèi)飾、防滾翻架、安全帶和座椅縫線均可以訂制配色。
責任編輯: 杜宇



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