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別克E4新車速覽

兩種外觀風格，選擇空間更大

定位中大型轎跑純電SUV

30英寸懸浮式EYEMAX弧面6K屏，搭載最新的eConnect智聯科技

GS車型內飾采用夜輝銅專屬配色，并加入GS限定紋樣飾板、運動座椅、發光迎賓踏板，多處麂皮包覆

標準版CLTC工況續航530km，GS長續航四驅版則能達到620km

別克E4

別克E4 GS

外觀方面，別克E4延續了ELECTRA-X概念車的設計。前臉部分配備了大尺寸封閉式格柵，內部采用黑色涂裝并有橫向的鍍鉻飾條進行點綴，兩側搭配造型犀利的 LED 大燈以及獠牙狀鍍鉻飾條，運動氣息十足。GS車型則在黑晶菱動中網上增加了GS金屬標識，前臉兩側的裝飾套件則采用了更加動感的黑化設計。

別克E4

別克E4 GS

車身側面，流暢的車身線條讓新車擁有轎跑SUV的優雅身姿，2954mm軸距是其看起來同樣大氣十足。細節方面，GS車型在外后視鏡、窗框、下包圍等處同樣采用了黑化設計，20英寸花翼輪圈采用了撞色設計。同時我們看到，新車還采用了隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高為4818*1912*1581mm，軸距為2954mm。

別克E4

別克E4 GS

尾部方面，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈，內部燈組排列科技感十足，點亮后具備非常高的辨識度。此外，尾燈上部還配備了一個鴨尾擾流板，配合車頂鏤空設計的擾流板，讓尾部看起來動感十足。

別克E4

別克E4 GS

內飾方面，新車中控臺配備了30英寸懸浮式EYEMAX弧面6K屏，配備了高通驍龍8155芯片，并搭載全新一代VCS智能座艙和最新的eConnect智聯科技。其余配置方面，新車還搭載了導航系統顯示的抬頭顯示系統。另外，新車內部儲物空間也非常豐富。而E4 GS采用了專屬的夜輝銅內飾配色，并加入了GS限定紋樣飾板、發光迎賓踏板，多處麂皮包覆。

需要特別注意的是，GS車型配備了GS運動座椅，采用了雙色設計，無論在包裹性和支撐性上都表現不俗，當然最吸引人的還是它營造的運動氛圍。當然，GS金屬標識與裝飾自然也不會少。GS運動座椅強化了包裹性和支撐性，雙色的設計，并通過肩部鏤空設計和立體感十足的背板，進一步強化車內運動氛圍，同時還有專屬的GS金屬標識與裝飾。

動力方面，新車基于奧特能平臺打造未來將提供兩種可選，標準版車型最大功率180kW，最大扭矩330N·m，CLTC工況下續航里程達530km。GS長續航四驅版車型最大功率211kW，最大扭矩465N·m，CLTC下工況續航里程達到620km。

市場前景分析

別克E4上市后面對的競爭對手還是比較多的，但從其定位來看，主要與特斯拉Model Y、小鵬G6、深藍S7等偏運動風格的新能車競爭。

從市場銷量度來看，Model Y是當之無愧強者，長期在銷量排行榜一二名之間徘徊，初來乍到的別克E4想要撼動Model Y的位置很難。而小鵬G6和深藍S7都還沒有上市交付，但從市場反饋來看，小鵬G6預售72小時預訂用戶超25000+，實力非常強勁。而深藍S7雖然目前沒有公布預訂情況，但僅憑提供增程以及純電兩種動力選擇，實力就不容小覷。

而從車型實力來看，別克E4無論在車身尺寸還是續航、智能科技方面，都還是有一定競爭力的，尤其兩種外觀風格確實讓消費者的選擇空間更加豐富。但憑這些判定別克E4能否勝出還為時過早，只能等市場給我們答案了。

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責任編輯: 易車編輯