易車訊 9月6日，長(zhǎng)安長(zhǎng)安福特新款探險(xiǎn)者正式上市，福特售價(jià)區(qū)間為30.98-37.98萬元。新款鎮(zhèn)江外圍（外圍經(jīng)紀(jì)人) 外圍空姐（電話微信180-4582-8235）高端質(zhì)量，滿意為止作為中期改款車型，探險(xiǎn)定位中大型SUV的式上市售新款探險(xiǎn)者針對(duì)造型及內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)，包括換裝27英寸懸浮式中控屏，長(zhǎng)安并繼續(xù)搭載2.3T+10AT動(dòng)力組合。福特

長(zhǎng)安福特新款探險(xiǎn)者新車速覽

定位中大型SUV，新款內(nèi)部采用6座與7座布局

融入最新設(shè)計(jì)元素，探險(xiǎn)提供兩種前臉造型可選

內(nèi)飾換裝27英寸懸浮式中控屏，式上市售集成SYNC+2.0系統(tǒng)

第一排/二排座椅舒適度得到優(yōu)化

繼續(xù)搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+10速變速箱，長(zhǎng)安提供后驅(qū)與四驅(qū)車型可選，福特鎮(zhèn)江外圍（外圍經(jīng)紀(jì)人) 外圍空姐（電話微信180-4582-8235）高端質(zhì)量，滿意為止具備6種駕駛模式

兩種前臉造型可選

新款探險(xiǎn)者在造型方面融入了新家族化設(shè)計(jì)元素，新款最直觀的探險(xiǎn)變化來自中網(wǎng)造型的改變，改為不規(guī)則造型的式上市售同時(shí)尺寸進(jìn)一步加大，并提供兩種前臉造型樣式可選。此外，貫穿式LED日行燈將兩側(cè)全LED光源相連在一起，配合加入L型鍍鉻裝飾的C字形進(jìn)氣口，前臉時(shí)尚感得到明顯加強(qiáng)。

車側(cè)依舊是我們熟悉的造型，但輪圈造型進(jìn)行了調(diào)整，換裝雙五輻式花瓣造型。尾部的變化集中在尾燈組，C字形尾燈組與前大燈組相同，支持迎賓燈語和流水轉(zhuǎn)向燈，尾排換裝更硬朗的鍍鉻扁平尾排造型，加上熏黑下包圍，顯出更加運(yùn)動(dòng)的一面。

換裝27英寸懸浮式中控屏

來到內(nèi)飾部分，原先的豎屏升級(jí)為27英寸懸浮式中控屏，照顧到了駕駛座及副駕駛的需求。內(nèi)飾的其它區(qū)域也進(jìn)行了升級(jí)，包括配備全新樣式的平底方向盤、中央扶手區(qū)域采用碟形控制臺(tái)扶手，并在中控臺(tái)區(qū)域及門把內(nèi)側(cè)加入了氛圍燈進(jìn)行點(diǎn)綴，車內(nèi)的整體高級(jí)感呼之欲出。

不過最值得說一說的還是這塊27英寸中控屏，分辨率為4032*756，計(jì)算PPI值約為152，顯示效果清晰，操作流暢。車機(jī)系統(tǒng)為SYNC+2.0系統(tǒng)，除支持百度地圖、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)及4G網(wǎng)絡(luò)以外，還擁有海量第三方APP。

座椅舒適度得到優(yōu)化/乘坐空間表現(xiàn)尚可

車身尺寸方面，新款探險(xiǎn)者長(zhǎng)寬高為5063*2004*1778mm，軸距3025mm，內(nèi)部采用6座及7座布局形式。新車針對(duì)對(duì)一、二排座椅進(jìn)行了優(yōu)化，前排座椅設(shè)計(jì)了新的頭枕，二排座椅頭枕進(jìn)行了加寬加大處理，來提升乘坐舒適性。

乘坐空間表現(xiàn)，身高177cm的編輯進(jìn)入6座版車內(nèi)實(shí)際體驗(yàn)，前排約有一拳的頭部空間，由于龐大的車身尺寸和機(jī)蓋造型，車內(nèi)視野并不算好，即使是男性駕駛員也往往需要將座椅調(diào)高。

第二排座椅如果調(diào)整至最靠后的位置，后排編輯能獲得超過兩拳接近三拳的腿部空間。但這種情況下第三排就有些頂腿了。而后排的頭部空間為四指，三排的頭部空間也基本沒什么余量。

如果將后排座椅調(diào)整至兩拳腿部空間位置，第三排就有超過一拳的腿部空間，第三排會(huì)相對(duì)好不少，不過由于第三排地臺(tái)較高，所以第三排座椅對(duì)腿部的承托就沒有前排到位了。

繼續(xù)搭載2.3T+10AT動(dòng)力組合

動(dòng)力部分，基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造而來的新款探險(xiǎn)者繼續(xù)搭載第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率203kW，峰值扭矩425N·m。傳動(dòng)部分，與之匹配10速自動(dòng)變速箱，提供后驅(qū)與四驅(qū)車型可選，具備6種駕駛模式。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間7.6s。

作為中期改款車型，新款探險(xiǎn)者針對(duì)不少被消費(fèi)者詬病的槽點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng)，老款看著十分突兀的豎屏如今被27英寸懸浮式中控屏所取代。除了增強(qiáng)科技感外，優(yōu)化后的第一及第二排座椅更提升了車內(nèi)的乘坐舒適性。配合融入新家族式設(shè)計(jì)元素的造型，給人以不是換代勝似換代的感覺。

只是在其所在的中大型SUV市場(chǎng)中所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都十分強(qiáng)大，除了德系的途昂與攬境兩兄弟外，長(zhǎng)久霸占細(xì)分市場(chǎng)頭名位置的理想ONE將迎來其換代車型理想L8，產(chǎn)品力將得到進(jìn)一步升級(jí)。此外，有著強(qiáng)悍越野性能的坦克500及有華為加持問界M7的實(shí)力同樣不可輕視。

在中大型SUV市場(chǎng)中，長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者的月銷量去年曾一度逼近3000輛，不過今年1月份以來一直穩(wěn)定在1000輛上下。不知面對(duì)著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不斷推陳出新，新款探險(xiǎn)者能否憑借著本次中期改款從而收獲到更多消費(fèi)者的關(guān)注？我們拭目以待。

根據(jù)易車App“中大型SUV銷量榜”的數(shù)據(jù)顯示，探險(xiǎn)者7月共售出1230輛，位列第13名。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 秦慶寶