易車訊 近日，全新起亞我們從相關渠道獲得了全新起亞Niro最新諜照，最新新車有望于2021年內正式亮相，諜照上海虹口外圍（洋馬）外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達主打緊湊型SUV市場，將同車輛外觀設計新穎，時推借鑒了起亞Habaniro概念車的出插純電車型設計理念，將提供豐富的混及動力系統，包括混動、全新起亞插電混動和純電動力系統。最新

結合此前諜照，諜照能看到最新諜照的將同上海虹口外圍（洋馬）外圍vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達車身去除了厚重的覆蓋物，預計新車的時推LED日行燈設計會保留Habaniro概念車的設計風格，在一定程度上進行了改進以便實現量產。出插純電車型概念車上燈帶造型更簡潔，混及并且是全新起亞突出車身的獨立燈帶，而量產車考慮到模具和量產成本，日行燈可能會整合到前燈組內部。

新車還使用了新設計的格柵和回旋鏢形LED尾燈，新車的C柱上的覆蓋裝飾件，接近全新起亞嘉華和索蘭托的設計元素。新車還將具有更長的軸距，從而為乘客提供了更多的空間。

在其他地方，Niro將使用更高質量的內飾材料提升質感，并將重點放在信息娛樂和連接功能上。車輛內部預計會有一個新的12.3英寸數字儀表盤組，該儀表盤組具有視野開闊的監視器，當開啟轉向信號燈時，它會顯示相鄰的車道的盲區，還應該具有自適應巡航控制，顯示實時地圖和信息的導航。

起亞尚未透露動力系統，起亞可能會再次提供混合動力、插電式混合動力和純電動車型的Niro。作為參考，現款的e-Niro使用容量64千瓦時電池組，在WLTP循環下行駛455公里。預計通過改進電池容量和電池設計，其續航里程將超過482公里。

高性能插電式混合動力車型，可能會使用來自更大的索蘭托PHEV的動力系統，該動力總成結合了1.6升渦輪增壓發動機和一臺66.9千瓦的電機，搭配8千瓦時電池，采用四輪驅動，總系統輸出月192千瓦。

責任編輯: 趙瑜