易車訊日前，極氪極氪智能科技副總裁林金文在微博上表示，光輝極氪009光輝，于下上海外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（微信199-7144=9724）一二線熱門城市上門無(wú)與倫比的周開奢華，大定爆棚遠(yuǎn)遠(yuǎn)超預(yù)測(cè)，啟正將在下周開啟正式交付。式交新車于4月19日上市，付售售價(jià)78.90萬(wàn)元。極氪

車型回顧

外觀方面，光輝新車前格柵采用官方稱之為“BLACK BADGE”的于下封閉式前格柵設(shè)計(jì)，并搭配可發(fā)光的周開縱向交錯(cuò)鏡面中網(wǎng)設(shè)計(jì)；同時(shí)新車大燈組采用了分體式造型，上方的啟正上海外圍（外圍預(yù)約）外圍女聯(lián)系方式（微信199-7144=9724）一二線熱門城市上門“n”樣式LED日間行車燈極具辨識(shí)度，前包圍兩側(cè)的式交通風(fēng)開口上方則是內(nèi)嵌式的遠(yuǎn)近光燈組，整體搭配擁有非常強(qiáng)烈的付售極氪品牌屬性。

車身側(cè)面來(lái)看，極氪新車最大的變化就是搭載了20英寸懸浮鍛造輪圈設(shè)計(jì)，該輪圈的鏡面效果經(jīng)過(guò)20余小時(shí)拋光打磨，呈現(xiàn)出精雕的工程美學(xué)。此外，新車依舊采用雙側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，并輔以車頂與側(cè)裙鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，帶來(lái)更加豪華的氣場(chǎng)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5217/2024/1812mm，軸距為3205mm。

車尾部分，新車配備了車頂擾流板，尾燈組采用大尺寸貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源呈現(xiàn)密集的列隊(duì)式組合，其中間的極氪英文LOGO也融合其中變?yōu)榭砂l(fā)光式，整體燈組設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。此外，新車后包圍采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，并輔以貫穿式的鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升車尾的層次感。

新車前排設(shè)計(jì)與普通版車型相差不大，最大的亮點(diǎn)在于后排設(shè)計(jì)與配置。新車配備了私享智幕墻，該幕墻集成云端智慧屏、18L智能溫控箱、喜馬拉雅原石飾板、奧古斯都郁金香香氛、玄關(guān)花瓶等配置，展現(xiàn)出極致的豪華與尊貴感。車機(jī)硬件方面，新車前后艙各搭載一顆8295旗艦級(jí)芯片，并裝備43英寸的Mini LED屏幕，采用16:9最佳顯示比例。支持一鍵縮放，開啟后，畫面鎖定為32英寸居中顯示，適配不同坐姿觀影需求。

在智能配置方面，新車擁有1顆長(zhǎng)距激光雷達(dá)、1顆中距毫米波雷達(dá)、12顆短距超聲波雷達(dá)、7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭、4顆短距環(huán)視高清攝像頭、1顆駕駛員監(jiān)控?cái)z像頭，整體大幅提高感知精度，帶來(lái)更好的高速/城市快速路等NZP自主領(lǐng)航輔助功能體驗(yàn)。

作為四座版MPV，新車還配備了兩張獨(dú)立座椅，座椅集成了多種舒適性配置，例如大曲面頭枕、包覆式側(cè)翼、加厚的座椅回彈海綿，24向電動(dòng)調(diào)節(jié)、7區(qū)石墨烯加熱、20點(diǎn)真指按摩+8種模式、頭枕音響、8英寸智能觸控屏等配置，據(jù)官方表示，該座椅的價(jià)格遠(yuǎn)超50萬(wàn)元。值得一提的是，新車還配有車載電動(dòng)保險(xiǎn)柜、可升降的霧化隔斷窗，以及包含一鍵隱私、無(wú)痕出行、藍(lán)牙隱私通話功能的只能隱私保護(hù)配置。甚至新車還配備了衛(wèi)星通訊功能，可實(shí)現(xiàn)定位、雙向衛(wèi)星消息和衛(wèi)星通話功能。信號(hào)質(zhì)量是手持衛(wèi)星電話的2倍，就算到無(wú)人區(qū)，也可保證7x24小時(shí)在線。

動(dòng)力方面，新車將采用全棧自研800V高壓平臺(tái)架構(gòu)，配備前后雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率可達(dá)580千瓦，最大扭矩為810牛·米，0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，最高時(shí)速可達(dá)230km/h。電池方面，新車搭載108kWh三元鋰電池組(麒麟5C)，配合Sic碳化硅電機(jī)以及PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)，使其CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)702公里。新車的最大充電功率達(dá)到560kW，最大電流778A，SOC 10% - 80%最快僅需11.5分鐘。

底盤方面，新車配備雙腔空氣懸架以及CDC電磁減振器，其中空懸可調(diào)節(jié)車身高度范圍達(dá)55mm，高度調(diào)整共五級(jí)；而CDC系統(tǒng)將擁有主動(dòng)抑制俯仰側(cè)傾功能，提供過(guò)彎側(cè)傾抑制，并形成魔毯懸架帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。

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責(zé)任編輯: 武昊天