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易車原創 法拉利新車并沒有向電氣化妥協,新物種僅憑這一點,法拉請大家把“Respect”打在評論區。華展長沙開福外圍收費如何vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達Purosangue全球首發后好評如潮,新物種下訂單吧!法拉這是華展一輛出道即巔峰的法拉利。
2021年,新物種法拉利全球交付11155輛新車。法拉根據計劃,華展Purosangue的新物種交付量將不會超過年生產總量的20%。39萬歐元(海外預測)的法拉起售價,大概率無法阻止一眾買家的華展出手。 相比勞斯萊斯庫里南和蘭博基尼Urus,新物種法拉利Purosangue的法拉確更讓人上頭。雖然法拉利在F1圍場各種“整活兒”,華展而且在蒙扎把氛圍烘托到了極致,長沙開福外圍收費如何vx《1662+044+1662》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達但是Purosangue才是法拉利75歲生日的最大賀禮。
從法拉利自立門戶起,它就是地地道道的“商人”。保時捷Cayenne、蘭博基尼Urus、阿斯頓·馬丁DBX等突破性SUV的誕生,既顛覆了歷史、也獲得了巨大成功;Purosangue完全在意料之中,千萬不要相信它不造SUV的“鬼話”。
Purosangue在意大利語中譯為”純種馬”,且自定義為FUV(Ferrari Utility Vehicle)。歷史上,法拉利曾推出過FF、后命名GTC4Lusso的四座車型進行嘗試。這一次,新車帶來了四張獨立座椅、對開樣式的四門設計,讓其成為品牌75年歷史上的獨一份。
按照法拉利獨有的新車節奏、交付時間預估,待Purosangu真正交付時,又將有幾款跑車停產,而且純電法拉利也將面世。不出意外的話,Purosangue將成為電(ran)氣(you)化(si)轉(zhong)型的最佳理財產品。
與加速成績1秒、2秒俱樂部的高性能電動車相比,Purosangue的主要工作一樣集中在減重、降阻及優化空氣動力學表現上。選裝輕量化套件后,車輛干重2033公斤,加速破百時間3.3秒,極速310公里/小時。
其車架由鋁合金及碳纖維材質打造,關鍵部位還使用了高強度鋼。對開門結構中,前門開啟角度為63度、后門為79度,且具備電動開閉功能。
傳統意義的前格柵并不存在,前保險杠與車輪拱罩飾板之間的協同合作形成一個氣簾,以出色的空氣動力學特性確保前輪周圍的氣流穩定。這樣幾乎不受外界干擾,從而有效防止橫向湍流的產生。
值得注意的是,車輛并未配備后雨刷器。通過對氣流的管理,后窗、懸浮式擾流板、后備廂邊緣的翼板等設計,保障了均勻的自動清潔效果。
此外,車身上孔洞、百葉窗等均為空氣動力學設計,還能兼顧散熱等用途。例如全新樣式的前22、后23英寸輪圈也做出了貢獻。當然,它還要容納398/380毫米的制動盤。 內飾方面,新車采用了幾乎對稱的中控臺布局,副駕駛也具有一塊液晶屏幕顯示車輛基礎信息和娛樂系統。大量真皮及可持續的Alcantara面料,為致敬此前經典的GT跑車,營造了豪華感。車輛標配柏林之聲音響,后排座椅具備獨立調節及加熱功能。行李廂容積473升,后排座椅還可放倒進一步擴展。
動力方面,Purosangue搭載6.5升V12自然吸氣發動機。得益于機艙較好的空間,進排氣、活塞行程、油道、冷卻、凸輪軸等都進行了重新設計和優化,從而確保高效運行。其中,燃燒室提前點火源自F1技術,將在中低速提供更為充沛的扭矩。
至此,Purosangue最大功率725馬力、峰值扭矩716牛·米,紅線轉速8250轉/分。在發動機僅為2100轉/分時,便可輸出80%的峰值扭矩。
8擋雙離合器變速箱位于車輛后部,加上前中置的發動機布局,實現了51:49的重量分配。同時,其安裝高度降低了15毫米,換擋速度較7擋雙離合器變速箱快18%,第8擋更利于巡航狀態。
此外,在由48V電機參與的主動懸掛、8.0版車輛側滑角控制系統(Side Slip Control)、ABS “evo”、四輪轉向、四輪驅動等黑科技的加持下,輪胎將更加貼合地面,并確保任何工況下的動態表現。
還有哪些遺憾嗎,車輛沒有越野模式,大尺寸輪圈幾乎沒有適配的AT越野輪胎。Purosangue可是FUV,請把格局打開,帶著四人上賽道難免不夠優雅,最極限的路況也就是莊園里的“非鋪裝路面”而已。參考蘭博基尼Urus上市三年、兩萬多輛的全球消費能力,法拉利這次絕對穩贏。
車輛進入國內市場只是時間的問題,已經擁有法拉利的車主,理論上是能優先預訂Purosangue的門檻。法拉利新車的到來,或許還將攪動超豪華品牌SUV的保值率。 至于國內售價,考慮到39萬歐元的海外預測價格,加上目前SF90等新車訂購的“游戲規則”,算上“必須的”選裝之類、稅費等,筆者猜測低于500萬元,恐怕難以把Purosangue開回家。
根據易車App“新能源熱度榜”數據,法拉利在同級別競品中排名第91,日均關注度3.55萬。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 朱光華 |


