保時(shí)捷718純電版最新諜照 充電接口或位于尾部中央?yún)^(qū)域

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此外,最新保時(shí)捷718純電版預(yù)計(jì)將會(huì)基于Mission R概念車展示的充電外觀、內(nèi)飾和技術(shù)解決方案打造。或位結(jié)合最新諜照來(lái)看,于尾央?yún)^(qū)域預(yù)計(jì)將會(huì)擁有標(biāo)志性的保時(shí)部中四眼頭燈和貫穿式尾燈設(shè)計(jì),車身尺寸也與現(xiàn)款車型接近,并盡可能保持中置跑車的操控特性。

根據(jù)此前獲得的消息,為了生產(chǎn)新車,保時(shí)捷已經(jīng)計(jì)劃在德國(guó)祖文豪森(Zuffenhausen)工廠投資約36億人民幣進(jìn)行準(zhǔn)備,或?qū)⒂?024年量產(chǎn),隨后可能會(huì)在2025年上市銷售。同時(shí),相關(guān)人士表示,未來(lái)量產(chǎn)車的重點(diǎn)是操控感受、使用反饋感受和聲音質(zhì)感,而加速能力和絕對(duì)性能并沒(méi)有那么重要。

值得一提的是,雖然此前有消息提到由于質(zhì)量過(guò)重,保時(shí)捷718純電版搭載雙電機(jī)系統(tǒng)可能不太合適,但是最新消息表明,未來(lái)新車或許仍舊會(huì)推出單電機(jī)后驅(qū),以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型,其中單電機(jī)車型的功率可能高達(dá)500馬力,雙電機(jī)四驅(qū)版車型或許可以到達(dá)零百加速2.5秒左右的水平。

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責(zé)任編輯: 趙瑜

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