易車訊 11月23日，零跑力選零跑汽車聯席總裁武強表示，于年零跑C10將于2024年第一季度交付。第季度交電兩蘇州各區品茶場子品茶工作室中高端喝茶聯系方式崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款零跑C10同步進行歐盟海外市場的付提認證流程，是供增零跑第一款跟Stellantis集團導入海外的首發車型。零跑C10配備四葉草中央集成式電子電氣架構、程純CTC 2.0電池底盤一體化技術、種動擇高性能油冷電驅、零跑力選8295座艙及激光雷達智駕系統在內的于年多項前瞻技術。

新車基于零跑LEAP 3.0“四葉草”架構打造，第季度交電兩尺寸略小于零跑C11，付提價格或更低，供增并同樣提供增程和純電兩種動力可選，程純還配備了激光雷達，種動擇預計支持高階智駕功能。零跑力選蘇州各區品茶場子品茶工作室中高端喝茶聯系方式崴信159-8298-6630提供外圍女小姐上門服務快速安排面到付款

外觀部分新車延續家族化設計語言，車頭繼續采用較為圓潤的封閉式前臉，且純電版車型和增程版車型保持一致，兩側配備類三角形大燈組，通過一條LED燈帶相連，營造出科技氣息，且還會搭載幾何多光束LED大燈，亮度將得到提升。下包圍處加入矩形熏黑飾板包覆，再配合兩側“L”形進氣口造型，給人感覺更顯硬朗、霸氣。

車身尺寸長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距2825mm，盡管略小于零跑C11，但方正飽滿的車身輪廓，配合20英寸槍灰色多幅式輪轂，以及懸浮式車頂，所營造出的氣勢以及高級感，甚至強于零跑C11。而定位更低，零跑C10并沒有配備無框車門，但隱藏式門把手沒有缺席。同時還可以看到車頂的瞭望塔式激光雷達，預計高配車型將具備高階智駕功能。

內飾部分，取消標志性的三聯屏設計，改為懸浮式中控大屏+全液晶儀表盤，進一步控制成本的同時也迎合了當下主流審美。新車還搭載了8295芯片以及全新的車機系統，智能化進一步提升。

另外還換裝了滾輪按鍵的雙幅式平底方向盤，加之電子懷擋以及隱藏式空調出風口，整體看起來更為簡潔。值得一提的是，車內門把手將回歸傳統樣式，不過，換為了撥桿式車窗按鍵。

新車提供兩種雙拼色內飾風格，還配備了氛圍燈、手機無線充電、疲勞駕駛監測攝像頭、后排空調出風口以及后排中央扶手等配置。除此以外在舒適性配置上還配有3D工程學座椅、高品質12揚聲器。

動力方面，零跑C10增程版將采用與新款C11增程版相同的1.5L增程器，最大功率70kW，但驅動電機功率略低，最大功率為170kW；純電版車型也將搭載最大功率為170kW的驅動單電機。

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責任編輯: 許振宇

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