布加迪Chiron Super Sport發布 最高時速超440公里/小時

易車訊?6月8日,布加布最布加迪全新極致超級跑車Chiron Super Sport正式首發。高時公里新車繼承了布加迪車型極為廣泛的速超廣州模特包夜(電話微信180-4582-8235)提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達高性能特征,是布加布最專為轉彎和敏捷操控而設計的Chiron Pur Sport的兄弟車型。布加迪官方表示,高時公里Chiron Super Sport的速超舒適度和優雅設計均得到了進一步提升,同時實現了更強大的布加布最性能輸出和更高速的駕駛體驗。新車型的高時公里誕生,也標志著布加迪Chiron家族中另一個擁有獨特個性的速超實力成員的加入。

造型上,布加布最廣州模特包夜(電話微信180-4582-8235)提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達布加迪為Chiron Super Sport的高時公里流線型車身打造出全新的優化空氣動力學設計。全新Chiron Super Sport淋漓盡致地體現出布加迪“性能當先”的速超造車理念。從前導流板到后擴散器,布加布最外觀造型皆為實現極限速度而設計打造。高時公里

Chiron Super Sport進氣口旁的速超側風簾等功能可改善從車頭流向輪轂的氣流,使其盡可能地保留在側面。全新的車頭設計重點突出,配有傾斜式大燈,富有現代設計語言美感,與Chiron Super Sport威猛強勢的性格完美契合。

新車每個擋泥板上均設有九個排氣孔,這不僅是對布加迪EB 110 Super Sport傳奇車型的致敬,還具有釋放前輪艙氣壓的功能,從而在前軸處產生流線型的下壓力。前輪圈后方也增設了出氣口,同樣有助于平衡空氣動力負載。

全新Y形五輻鋁制輪圈僅適配于Chiron Super Sport,為車輛增添更強的識別度。這一全新設計的超級跑車輪圈另支持選配鉆石切割紋理。Chiron Pur Sport標志性的鎂合金輪轂可進一步減輕簧下質量的重量,現也可作為此款車輛的選裝配置。

車尾延長出約25厘米,能盡可能長久地保持導向車身的層流,以實現更高的空氣動力學性能。此外,擴散器的橫截面積進一步增加,使擴散器后緣的位置也更加偏上,從而將車尾的后緣面積減少了44%。由此,氣流和風阻得以顯著降低。

排氣管的位置經過重新設計,讓Chiron Super Sport具有極高的辨識度,即使在遠處也能一眼辨認。為了提高擴散器的效果并為其提供更多空間,布加迪將原本位于中央的排氣系統放置于兩側,并采用上下對齊的方式垂直排列。


Chiron Super Sport內飾呈現了永恒的優雅之美,帶來更佳的舒適體驗。融合了皮革、高光鋁材等天然質地與碳纖維等高科技元素,進一步兼顧高速長途駕駛旅程。

動力方面,布加迪為Chiron Super Sport全面升級了8.0升W16發動機,使其性能提高了100馬力,最大功率達到1176千瓦(1600馬力),峰值扭矩達到1600牛·米。同時,車重進一步減輕了23公斤。此外,工程師團隊還優化改造了渦輪增壓器、油泵和帶氣門機構的氣缸蓋、變速箱和離合器。更大的渦輪增壓器和更高效的壓縮機輪極大地提升了車輛性能,在滿載和全速駕駛時,七檔雙離合變速器可在403公里/小時的速度下從六檔過渡到七檔。

性能方面,Chiron Super Sport從0到200公里/小時的加速時間僅需5.8秒,到300公里/小時僅需12.1秒。Chiron Super Sport從0到400公里/小時的加速表現比Chiron高出7%。至于極速,Chiron Super Sport可以達到440公里/小時以上。

布加迪還為Chiron Super Sport設計了全新底盤,從而提高了轉向的靈敏度,操控更加順暢。彈簧剛性進一步增強,使車輛在極速行駛中仍能保持穩定。此外,工程師團隊還對電子控制底盤進行了重新調校。它在大約6毫秒內實時調節底盤設置,以適應駕駛操作。共有四種駕駛模式可供選擇——普通模式、競賽模式、高速巡航模式和極速模式。
布加迪Chiron Super Sport定價320萬歐元(約合2500萬人民幣),計劃于2022年初開始交付。
責任編輯: 馮禹森
(責任編輯:知識)
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