在本周末舉行的新V續擔F1 2024年沙特大獎賽的排位賽中，全新Vantage將肩負起引導全場20輛F1賽車完成暖胎圈的將繼重任。

阿斯頓·馬丁拉共達全球首席品牌官兼商務官馬可·馬蒂亞奇（Marco Mattiacci）表示：“全新Vantage作為我們迄今為止速度最快、官方最注重駕駛者的阿斯安全車型，展現出阿斯頓·馬丁品牌的頓馬丁全核心精髓，能在國際汽聯F1賽事中發揮重要作用我們倍感驕傲。新V續擔就知名度而言，將繼沒有哪個全球性、官方深圳外圍女在線（電話微信181-8279-1445）預約自帶工作室外圍上門外圍女不收任何定金高強度的賽車運動可以與F1相媲美。車迷不僅會在賽道上看到阿斯頓·馬丁沙特阿美F1車隊AMR24的身影，還會看到我們最激動人心的兩款性能車型——全新Vantage和DBX707，這將進一步強化賽車運動與阿斯頓·馬丁之間的協同效應。”

安全車車手貝恩德·梅蘭德（Bernd Mayl?nder）評論道：“駕駛阿斯頓·馬丁全新Vantage無疑是一種極致享受。阿斯頓·馬丁擁有不可思議的血統，全新Vantage更是該車型系列中迄今為止性能最強的車型。我對它的第一印象極佳，因為一坐進駕駛室，我就立刻感受到了操控與動力的顯著提升。我的工作決定了我需要一輛高性能的車，以便在收到賽道部署的呼叫時能夠迅速而安全地作出反應，而全新Vantage正為我們提供了這種卓越的能力。在過去的三個賽季中，我充分享受著Vantage的駕駛樂趣，如今，我很榮幸能夠成為第一個駕駛全新Vantage并在頂級賽道上體驗其性能的人，這讓我興奮不已。”

在正式成為F1的官方安全車之前，全新Vantage經歷了一系列嚴格的測試流程。作為阿斯頓·馬丁家族中最運動化的車型，全新Vantage F1官方安全車配備了經過改裝的額外底部空氣動力學套件，以及加長型前分流器。為了進一步增加下壓力，車輛尾部特別安裝了一個可調節角度的尾翼。同時，FIA燈條也采用了新的空氣動力學設計。

全新Vantage安全車內部配備了各種控制系統，旨在幫助駕駛員和乘客履行各自的職責。為了保障安全車車手貝恩德·梅蘭德及其乘客在高速行駛時的穩定性，量產座椅被賽車座椅所取代。中控臺經過精心定制，配備了開關設備用于操作FIA系統，并設有實時圈速顯示、賽道上所有車輛的位置追蹤以及后視攝像頭屏幕，確保駕駛員全面掌握賽道動態。

阿斯頓·馬丁首席技術官羅伯托·費德利（Roberto Fedeli）補充道：“Vantage所蘊含的每一個想法、每一個理念、每一項技術和每一絲設計師的創意，現在都能被F1的粉絲們津津樂道。全新Vantage是有史以來性能最強、最注重駕駛者的Vantage車型，只需要增加FIA所需要的相關設備，就可以完美勝任F1官方安全車這一角色。當然，為了滿足賽道上高速且安全的駕駛需求，全新Vantage F1官方安全車還配備了新的空氣動力學套件，這也展現了我們對超豪華高性能跑車的造詣。”

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