易車原創(chuàng) 10月12日，年內(nèi)廣汽傳祺第二代GS8正式在廣州工廠以及宜昌工廠下線，正式正式同時(shí)官方表示，上市南京（高端喝茶品茶）伴游vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)將針對第二代GS8提供5年或15萬公里的廣汽質(zhì)保。根據(jù)此前公布的傳祺預(yù)售信息，新車預(yù)售價(jià)為18.88-24.68萬元。第代據(jù)了解，下線自10月1日開啟預(yù)售以來，年內(nèi)GS8已收獲5000臺訂單。正式正式

第二代GS8燃油版以及混動版（試裝車）的上市部分性能，易車也已經(jīng)做了測試，廣汽定稿的傳祺燃油版會比上代車型在舒適性和豪華感上有明顯提升，而試裝版的第代混動版，在油耗方面也有出色的下線表現(xiàn)。

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  兩噸的年內(nèi)南京（高端喝茶品茶）伴游vx《134+8006/5952》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)SUV每公里油費(fèi)僅5毛！實(shí)測第二代傳祺GS8混動版油耗

  2021-10-08易車

·新車回顧

換代后的第二代GS8在外形尺寸上有明顯地提升，燃油版的尺寸為4980x1950x1780mm，混動版的尺寸為5015*1950*1780mm，軸距均為2920mm。

為了增強(qiáng)不同版本間的辨識度，燃油版采用了較為常規(guī)一些的前臉設(shè)計(jì)，而混動版則采用了更大的格柵，“兇悍”程度更甚，不僅如此，混動版的車型還配備了隱藏式的門把手。

從側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)來看，第二代GS8完成了GS8家族的傳承，制造工藝的升級以及細(xì)節(jié)的雕琢令第二代GS8顯得更簡約大氣。

第二代GS8在內(nèi)飾的質(zhì)感以及科技感也有質(zhì)的變化，整體設(shè)計(jì)依然是四平八穩(wěn)的穩(wěn)重型風(fēng)格，但利用了不同顏色的搭配以及曲線讓視覺質(zhì)感有了進(jìn)步。

30英寸AR-HUD（部分車型配備）

12.3英寸全液晶儀表

14.6英寸智慧中控屏

第二代GS8全系標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸中控屏，這讓第二代GS8的智能化水平處于一個(gè)較高的水準(zhǔn)，部分車型搭載有成像尺寸為30英寸的AR-HUD，可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動，科技感更強(qiáng)。

第二代GS8提供有2+3/2+2+2/2+3+2三種座椅布局方式，消費(fèi)者可根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇座位數(shù)。

動力方面，第二代GS8提供了2套動力總成，燃油版為2.0T+8AT，混動版為2.0TM+E-CVT，且均提供四驅(qū)版本。

燃油版的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為185kW，峰值扭矩為400Nm，匹配愛信第三代8AT變速箱；四驅(qū)版采用了瀚德最新的電液式扭矩管理器，響應(yīng)速度更快，扭矩分配更精準(zhǔn)，四驅(qū)峰值扭矩更大，且配備專有的AVDC車輛動態(tài)管理系統(tǒng)，車輛動態(tài)表現(xiàn)更穩(wěn)。據(jù)悉，燃油版車型WLTC工況百公里綜合油耗為8.6升。

混動版由傳祺自研的2.0TM發(fā)動機(jī)與豐田第四代增強(qiáng)版THS系統(tǒng)組成，其中2.0TM燃油發(fā)動機(jī)最大功率140kW，最大扭矩320Nm；電動機(jī)最大功率134kW，最大扭矩270Nm。

雖然官方并未公布這套混動系統(tǒng)的綜合功率，但因?yàn)楹腿聺h蘭達(dá)是同一套混動系統(tǒng)，而且發(fā)動機(jī)的功率也相近（第二代傳祺GS8 140kW，全新漢蘭達(dá)141kW），所以我認(rèn)為他們兩者的混動系統(tǒng)綜合功率也相近，應(yīng)該在183kW左右的水平。

混動四驅(qū)版并沒有傳統(tǒng)的傳動軸，驅(qū)動力由后軸上的電機(jī)單獨(dú)提供，最大功率40kW，最大扭矩121Nm。電四驅(qū)最大的好處就是提升車輛的瞬時(shí)加速響應(yīng)以及提升鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性。

責(zé)任編輯: 馮禹森

(責(zé)任編輯：探索)