
易車訊近日,起亞起亞官方正式發(fā)布了旗下純電動(dòng)緊湊型SUV——起亞EV3車型的官圖公里官圖。新車基于E-GMP平臺(tái)打造,正式西安同城外圍女約炮一條龍外圍上門外圍女(電話微信189-4469-7302)[真實(shí)可靠快速安排整體造型借鑒了此前概念車的發(fā)布設(shè)計(jì)理念,作為一款全球車型,續(xù)航新車的可達(dá)續(xù)航里程可達(dá)到600公里。


外觀方面,起亞新車采用封閉式前格柵設(shè)計(jì),官圖公里并搭配單條幅貫穿式的正式前中網(wǎng)與兩側(cè)LED日間行車燈組相連接,同時(shí)新車的發(fā)布大燈組則呈現(xiàn)縱向布局并配備了同為縱向布局的LED燈組。新車前包圍設(shè)計(jì)則有所分別,續(xù)航將提供普通版以及GT-Line兩種造型風(fēng)格,可達(dá)其中普通版車型采用了近乎封閉式的起亞設(shè)計(jì)但帶有層次感的造型;GT-line則是使用了更加運(yùn)動(dòng)化的大尺寸散熱開口設(shè)計(jì)。


車身側(cè)面來(lái)看,官圖公里新車采用了隱藏式的正式西安同城外圍女約炮一條龍外圍上門外圍女(電話微信189-4469-7302)[真實(shí)可靠快速安排A、B柱設(shè)計(jì),C柱造型則為間斷式,整體搭配營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。此外,新車還采用了隱藏式車門把手設(shè)計(jì),車輛后門門把手則是隱藏在C柱位置。新車側(cè)面造型較為平整,前后側(cè)翼子板微微突出車身并搭配了寬厚的輪眉設(shè)計(jì),搭配造型個(gè)性的半封閉式輪圈,使得新車更有一種未來(lái)概念車的感覺。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4300/1850/1560mm,軸距為2680mm。


車尾部分,新車配備小尺寸的車頂擾流板,尾燈組采用了異性設(shè)計(jì),內(nèi)部光源呈現(xiàn)不規(guī)則的條狀結(jié)構(gòu),在點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。新車后包圍也更具不同風(fēng)格進(jìn)行了設(shè)計(jì)上的區(qū)分,普通版則是展現(xiàn)出了不錯(cuò)的立體感,更加凸顯時(shí)尚氣息的設(shè)計(jì)思路;GT-line版本則是與前包圍一樣具有更加運(yùn)動(dòng)化的屬性。值得一提的是,整車較為光滑的設(shè)計(jì)使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.267cd。


內(nèi)飾方面,新車將配備雙12.3英寸的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),其下方配備了一個(gè)獨(dú)立的5英寸空調(diào)控制觸控屏幕;內(nèi)飾上使用了可持續(xù)材料,包括再生織物和再生塑料(PET)。此外,普通版車型采用的是雙輻式多功能方向盤,GT-line則采用的是三輻式。此外,新車的中控通道區(qū)域配備了一個(gè)懸浮式的滑動(dòng)臺(tái)設(shè)計(jì),下方則是儲(chǔ)物格,而該滑動(dòng)臺(tái)可與前排座椅的“向后折疊放松模式”一起使用,帶來(lái)更好的休息空間。
動(dòng)力方面,新車采用的是400V架構(gòu),將提供最大功率為150千瓦的后置單電機(jī),最大扭矩283?!っ祝?-100km/h加速時(shí)間僅為7.5秒,最高時(shí)速為170km/h;新車還將擁有58.3kWh以及81.4kWh兩種電池組可選,其中后者在WLTP工況下,續(xù)航里程可達(dá)600公里,快充模式下,31分鐘內(nèi)便可從10%充電到80%。未來(lái),該車型還將推出前后雙電機(jī)的起亞EV3 GT版本,該版本將以性能為主題,帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)和底盤操控。

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責(zé)任編輯: 畢業(yè)


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