卡三與馬理工聯(lián)合創(chuàng)新發(fā)明新一代軌道衛(wèi)星發(fā)電和推進(jìn)系統(tǒng)
（神秘的卡馬地球uux.cn報(bào)道）據(jù)EurekAlert!：該系統(tǒng)基于為人所知的“低功函數(shù)太空系泊”：即一條約2厘米寬，50微米厚，理工聯(lián)合長達(dá)幾公里的創(chuàng)新杭州提包夜美女（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全國鋁帶，覆蓋著一層太陽照亮加熱時(shí)便于發(fā)射電子的發(fā)明發(fā)電薄材料。該鋁帶在發(fā)射期間卷在一個(gè)卷軸上，新代一旦進(jìn)入軌道便展開。軌道由于電動(dòng)效應(yīng)，衛(wèi)星系泊被動(dòng)地產(chǎn)生有用的和推動(dòng)力并同時(shí)降低衛(wèi)星軌道的高度。如果配備了電源，進(jìn)系系泊會(huì)出現(xiàn)一個(gè)增加衛(wèi)星高度的卡馬力量。“這是理工聯(lián)合一種具有高度破壞性的技術(shù)，因?yàn)樗梢詫④壍滥芰亢碗娔芑マD(zhuǎn)而不使用任何類型的創(chuàng)新燃料。”專利享有人之一，發(fā)明發(fā)電卡三航天工程和生物工程學(xué)院拉蒙和加哈爾（Ramón y Cajal）研究人員岡薩羅·桑切斯·阿利亞加（Gonzalo Sánchez Arriaga）解釋并補(bǔ)充：“與目前的新代推進(jìn)系統(tǒng)不同，具有低功函數(shù)的軌道杭州提包夜美女（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍模特伴游預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源覆蓋全國太空系泊不需要助推劑，而是利用太空環(huán)境的自然資源如地磁場、電離層等離子體和太陽輻射進(jìn)行推動(dòng)。”
這兩項(xiàng)定義為“使用電動(dòng)浮動(dòng)導(dǎo)體的衛(wèi)星電力發(fā)電機(jī)”和“使用電動(dòng)浮動(dòng)導(dǎo)體的衛(wèi)星電力推進(jìn)系統(tǒng)”的專利，通過利用被稱為洛侖茲制動(dòng)的電動(dòng)力學(xué)效應(yīng)來工作。日常生活中我們更熟悉氣動(dòng)制動(dòng)，但洛倫茲制動(dòng)也可以通過將磁鐵放入銅管內(nèi)輕而易舉的觀察到。“太空系泊研究已經(jīng)開展數(shù)十年，并已執(zhí)行了二十多次太空任務(wù)。這些專利的方案首次考慮了系泊時(shí)因太陽照射這種自然方式發(fā)射的光電子，避免主動(dòng)的電子發(fā)射。我們認(rèn)為這個(gè)簡化十分重要，可有助于我們對太空系泊科技的進(jìn)一步研究。”專利的另一位獲得者，馬理工空間動(dòng)力學(xué)研究組成員克勞迪奧·蓬巴德利（Claudio Bombardelli）指出。
可能展開的應(yīng)用
當(dāng)衛(wèi)星被解吸時(shí)，該系統(tǒng)在軌道上提供有用的功率，即軌道的高度降低，直到再次進(jìn)入并在大氣中燒毀。從這個(gè)意義上講，“這項(xiàng)技術(shù)是消除太空垃圾的理想選擇，”研究人員強(qiáng)調(diào)。此外，如果衛(wèi)星上配有電源，系泊可以反向工作并產(chǎn)生一個(gè)增加衛(wèi)星高度的作用力。“這對國際空間站意義非凡，因?yàn)槟壳坝袛?shù)量可觀的推進(jìn)劑必須周期性地專用于產(chǎn)生因空氣動(dòng)力學(xué)阻力而補(bǔ)償所損失高度的推力。” 岡薩羅·桑切斯·阿利亞加表示并補(bǔ)充：“利用專利中提出的方案，可以在不需要助推劑的情況下補(bǔ)償阻力并使用空間站太陽能電池板提供的能量。”
研究人員表示：由于其操作簡單、被動(dòng)并無需燃料，低功函數(shù)系泊是一種理想的軌道發(fā)電和推進(jìn)技術(shù)。研究人員已經(jīng)向歐洲航天局提供了低功函數(shù)系泊的信息，并與美國和日本的專家進(jìn)行了接觸。此外，航天領(lǐng)域企業(yè)如SENER也對該發(fā)明感興趣。
接下來需要做的包括將專利擴(kuò)展到整個(gè)歐洲，并開始小規(guī)模進(jìn)行制造。“這個(gè)發(fā)明的制造將會(huì)是最大的挑戰(zhàn)：因?yàn)橄挡幢仨毦哂蟹浅＞唧w的光學(xué)和電子發(fā)射特性。” 桑切斯·阿利亞加表示：“西班牙經(jīng)濟(jì)、工業(yè)和競爭力部剛剛給了我們一小比資助用于探索非常有前途的材料。我們同時(shí)也在與剛剛向歐盟委員會(huì)提交FET-OPEN提案的國際合作企業(yè)進(jìn)行接觸協(xié)商。” 他總結(jié)道：“研究經(jīng)費(fèi)是低功函數(shù)系泊項(xiàng)目的基礎(chǔ)：因?yàn)樵擁?xiàng)目首次以真實(shí)規(guī)模制造，并首次基于這項(xiàng)技術(shù)可在太空任務(wù)中進(jìn)行測試準(zhǔn)備解析盒。”
專利參考：
《應(yīng)用浮導(dǎo)電纜的軌道推動(dòng)系統(tǒng)》
作者：Gonzalo Sánchez Arriaga， Claudio Bombardelli
聯(lián)合署名：馬德里卡洛斯三世大學(xué)和馬德里理工大學(xué)
專利號：ES2569540, WO2017081351
《應(yīng)用浮導(dǎo)電纜的軌道發(fā)電系統(tǒng)》
作者：Gonzalo Sánchez Arriaga， Claudio Bombardelli
聯(lián)合署名：馬德里卡洛斯三世大學(xué)和馬德里理工大學(xué)
專利號：ES2562713. WO2017081350