奧迪中國溫澤岳：未來將分階段和中國企業共同研發新平臺
易車訊? 在2023慕尼黑車展開幕前夕，奧迪奧迪中國總裁溫澤岳博士在媒體交流會上表示：“奧迪將充分利用全球資源，中國打造不一樣的溫澤臺州外圍預約上門（微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款奧迪品牌產品。過去奧迪和大眾共同研發MEB平臺、岳未業共和保時捷共同研發PPE平臺，將分階段未來奧迪將分階段地和中國企業共同研發新平臺。和中
奧迪中國總裁溫澤岳博士
具體到車型方面，國企溫澤岳博士表示，同研2025年起奧迪將陸續推出20款全新車型，發新臺州外圍預約上門（微信156-8194-*7106）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款包括10款純電車型。平臺這其中大部分都會投放中國市場。奧迪
奧迪Q6 e-tron原型車
此外，中國此前發布的溫澤4款sphere概念車型的設計理念正在實現量產，設計思路會延續到未來車型上。岳未業共奧迪Q6的將分階段內飾會延續到中國生產的3款PPE車型，2025年奧迪Q6將在長春國產，會有大量本土開發，2026年奧迪A6將國產。PPE平臺和E3電子結構滿足更高數字化需求、包括OTA等功能。
當被媒體問及為什么要等到2026年推出？溫澤岳博士表示，奧迪預計在2025、2026年豪華品牌新能源車才能夠起量，奧迪也會到時也會對定價有針對性的調整。
下一代產品一定是新能源智能車，中國戰略中已經在7月分別和兩個合資公司簽署了諒解備忘錄，架構的調整，讓產品更加針對中國開發，快速反應中國消費者的需求（尤其是新能源車），讓南北真正形成合力。一汽-大眾聚焦生產全球車，當然也會有本土話開發，例如PPE進行本土定義，比如加長、軟件、智駕等。
此前，上汽集團與奧迪簽署了諒解備忘錄，雙方將結合各自優勢，加快上汽奧迪全新電動車型開發。在本次媒體交流會上，溫澤岳博士透露了相關合作事宜。
他表示，上汽奧迪將開發基于中國的產品，分兩個階段實施。第一階段2025年投產、2026年上市2-3款基于上汽現有平臺進行優化的豪華產品，并賦予產品奧迪獨有的豪華基因和質量標準。
爭取今年內設計定版，當然奧迪擁有設計的話語權，并將努力把定制車型達到奧迪的生產標準。這三款產品與一汽奧迪的產品定位、用戶群體完全不同，更年輕、更科技。希望圈住原有客戶，并且能夠打開新的用戶層。
在此之后，第二階段會和上汽共同開發針對中國的新平臺，造出真正在中國、為中國的新產品。這在過去30年的合作歷史上都是巨大的事情。奧迪開發的是B級和C級的產品，對中國用戶的需求開發。
未來不排除兩個階段產品出口的可能性，畢竟所有的設計都是有奧迪來把控的，但是奧迪還是先做好第一階段的事情。很多人說2025-2028年是豪華品牌新能源市場的機會，奧迪會把握好這個窗口。奧迪希望提高完整的豪華產品、豪華體驗和豪華生態（快充等）。
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責任編輯: 秦慶寶
