易車訊近日，布加我們從海外媒體獲取到了一張布加迪Chiron車型繼任者的迪C諜照搭載動系諜照。新車將繼續使用燃油發動機，于月上海外圍（外圍上門）外圍預約（微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款由四渦輪增壓W16缸更換為與考斯沃斯(Cosworth)合作研發的發布自然吸氣V16發動機，同時將會配備電動機，布加從而組成混合動力系統。迪C諜照搭載動系據悉，于月新車將于6月份正式發布，發布限量250臺，布加售價約為360萬歐元，迪C諜照搭載動系2026年交付。于月

根據諜照來看，發布新車還覆蓋著花花綠綠的布加上海外圍（外圍上門）外圍預約（微信180-4582-8235）提供高端外圍上門真實靠譜快速安排不收定金見人滿意付款偽裝，但已經能夠看出整體的迪C諜照搭載動系車身設計細節。例如，于月新車依舊保留了布加迪經典的C字形側邊輪廓，但相比Chiron其形狀更加扁平犀利。此外，新車整體側面造型更加扁平，車頭部分可以看出將配備大尺寸的散熱開口，大燈組造型預計依舊呈現狹長的造型，并會配備馬蹄形前格柵開口。

新車依舊會采用中置布局，并配備可升降的大尺寸后擾流板。尾燈組將采用波浪曲線樣式的貫穿設計，與布加迪La Voiture Noire有著異曲同工之處。此外，布加迪的排氣布局一直是具有創新性的，新車的排氣布置在后包圍上方中間位置，并采用雙出設計，其造型為扁形樣式，更具辨識度。

最令人興奮的是，在宣布布加迪與銳馬克合作研發下一代車型后，我們一度以為W16將成為這個時代的超大排量內燃機絕唱，但銳馬克的高層并沒有讓車迷們絕望，表示布加迪需要大排量多缸數來展現自己的地位與技術，電動化雖然是趨勢，但在目前這個時期，用戶們依舊需要內燃機。

所以，布加迪全新旗艦跑車將會搭載與Cosworth合作研發的90度夾角V16自然吸氣高轉速發動機，預計排量為8.3升，最高轉速或將達到9000轉，同時配備三電機形成混動系統，系統綜合功率預計可達到1800馬力，0-100km/h加速時間小于2秒，0-200km/h加速時間為5秒，0-300km/h加速時間為10秒，0-400km/h加速時間小于25秒，最高時速將達到445km/h。

發動機是由兩臺V8縱置串聯組合而成的V型16缸，將擁有目前量產車型中長度最長的曲軸設計，并且采用碳纖維進氣道等覆蓋件，發動機整體重量也有所下降。電動化方面，新車將配備24.8kWh電池組，純電行駛里程為80公里。

責任編輯: 畢業

(責任編輯：探索)