蔚來將推出75kWh電池包 或采用三元/磷酸鐵鋰混裝
作者:娛樂 來源:綜合 瀏覽: 【大 中 小】 發布時間:2025-11-22 09:19:05 評論數:

易車訊?近日,推出鐵鋰我們從相關渠道獲悉,池包蔚來將推出75kWh電池包,或采混裝溫州外圍(溫州外圍女)電話微信156-8194-*7106一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源該電池包或將使用三元+磷酸鐵鋰材料混裝技術,用元并且使用了新的磷酸電池SOC估算方法。相比老的推出鐵鋰70kWh電池包,新電池包可以為ES6提升約30km的池包綜合續航里程,蔚來車主或可通過積分進行升級。或采混裝
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池具有不同的用元溫州外圍(溫州外圍女)電話微信156-8194-*7106一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源特點,三元鋰電池的磷酸優勢在于能量密度大,放電倍率大,推出鐵鋰性能好,池包但不足是或采混裝安全性更低、循環壽命差;而磷酸鐵鋰電池成本更低、用元壽命高、磷酸安全性高,但相對能量密度低、耐低溫性差,因此將兩者結合,有著很好的互補性。

蔚來將推出的75kWh電池包是現款70kWh電池包的升級產品,并已于2021年4月申請了一套新的電池系統,以及新的電池系統對應SOC估算方法的專利。
簡單來說,蔚來將磷酸鐵鋰(LFP)電芯和三元(NCM)電芯組成的組合型電池模組,用串聯連接的方式集成在來一個電池包內,從而構成了雙體系電池系統,新 SOC 估算方法則是針對新電池系統所研發的技術,將會解決磷酸鐵鋰電池SOC估算精度不夠的問題。在雙體系電池系統中,磷酸鐵鋰電池與三元電池的配比可以為 5:1、3:1 或者 1:1 以及其他比例。
責任編輯: 杜宇
