日本的日本日實(shí)細(xì)長(zhǎng)著陸器試圖著陸月球，這是計(jì)劃一個(gè)里程碑，幾個(gè)月后才會(huì)發(fā)生。于月月北京豐臺(tái)（探花資源）聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)(圖片鳴謝:uux.cn/ISAS/JAXA)
（神秘的現(xiàn)該地球uux.cn）據(jù)美國(guó)太空網(wǎng)（邁克·沃爾）：如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，日本將在下月中旬創(chuàng)造探月歷史。國(guó)首
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)今天(12月5日)宣布，次登它的日本日實(shí)機(jī)器人SLIM(“調(diào)查月球的智能著陸器”)飛船將于1月19日登陸月球。
新公布的計(jì)劃計(jì)劃要求斯利姆在1月19日美國(guó)東部時(shí)間上午10點(diǎn)左右開始向月球下降；日本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1月20日上午12點(diǎn))。著陸——這將標(biāo)志著日本航天器有史以來第一次軟著陸——計(jì)劃在20分鐘后發(fā)生。于月月北京豐臺(tái)（探花資源）聯(lián)系方式vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)
9月6日，現(xiàn)該這個(gè)8.8英尺(2.7米)長(zhǎng)的國(guó)首細(xì)長(zhǎng)探測(cè)器與一架名為XRISM的X射線太空望遠(yuǎn)鏡一起在日本H-2A火箭上發(fā)射升空。XRISM部署到低地球軌道，次登但斯利姆開始迂回，日本日實(shí)省油的計(jì)劃方式到月球。
如果一切順利，于月月斯利姆將在圣誕節(jié)進(jìn)入月球軌道，然后花近一個(gè)月的時(shí)間為其技術(shù)演示著陸嘗試做準(zhǔn)備。如果成功，日本將成為繼蘇聯(lián)、美國(guó)、中國(guó)和印度之后第五個(gè)向月球發(fā)射探測(cè)器的國(guó)家。這次著陸也可能為未來更加雄心勃勃的探索壯舉打開大門。
“斯利姆的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)精確度小于100米(330英尺)的精確著陸，”JAXA官員在今天的更新中寫道。
“這標(biāo)志著前所未有的高精度著陸在月球這樣的引力體上，預(yù)計(jì)結(jié)果將有助于目前正在研究的國(guó)際太空探索等計(jì)劃，”他們補(bǔ)充說。
斯利姆還攜帶了兩個(gè)微型探測(cè)器，它們都將在著陸后部署到月球表面。根據(jù)JAXA的任務(wù)新聞包，這兩人將拍攝著陸地點(diǎn)，幫助SLIM團(tuán)隊(duì)監(jiān)控母船的狀態(tài)，并提供“與地球直接通信的獨(dú)立通信系統(tǒng)”。
斯利姆的登月嘗試不會(huì)是日本航天器的第一次；今年早些時(shí)候進(jìn)行了一次私人調(diào)查。
該航天器——由東京ispace公司建造的Hakuto-R著陸器——成功到達(dá)月球軌道，但在試圖著陸時(shí)因被月球隕石坑的邊緣弄糊涂而墜毀。
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