旅行者1號在太空中的渲染圖。(圖片鳴謝:uux.cn/美國國家航空航天局)
（神秘的航空航天地球uux.cn）據美國太空網（莫尼莎·拉維塞蒂）：2023年12月12日，美國國家航空航天局分享了一些關于旅行者1號的星際下們鄭州外圍（鄭州外圍女）外圍上門(電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網紅，明星，車模等優質資源，可滿足你的一切要求令人擔憂的消息，這是旅行第一個離開太陽系引力圈并進入星際空間隔離狀態的探測器。在黑暗的飛船包圍下，旅行者1號似乎出現了故障。表現不佳
它已經存在了超過45年，所知為我們提供了大量的美國寶藏，比如發現了木星的航空航天兩顆新衛星，另一個令人難以置信的星際下們土星環，以及溫暖的旅行鄭州外圍（鄭州外圍女）外圍上門(電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍女上門，伴游，空姐，網紅，明星，車模等優質資源，可滿足你的一切要求感覺，這種感覺來自于知道我們的飛船生活片段即使在我們死后也會在宇宙中漂流。（參見:黃金唱片。表現不佳）但現在，所知旅行者1號的美國命運似乎不確定。
美國國家航空航天局說，截至2月6日，團隊仍在努力使飛船恢復正常運行。“工程師們仍在努力解決旅行者1號的一個數據問題，”美國國家航空航天局噴氣推進實驗室在X（原名Twitter）上的一篇帖子中表示。“我們可以與飛船通話，它也能聽到我們的聲音，但考慮到飛船與地球之間令人難以置信的距離，這是一個緩慢的過程。”
因此，從好的方面來看，盡管旅行者1號離我們非常遙遠，但地面控制中心實際上可以與它進行通信。事實上，去年，科學家們從數十億英里外將一些軟件更新傳送到該航天器及其對應的旅行者2號。盡管從暗淡的一面來看，由于那段距離，旅行者1號與地球上任何人之間的一次來回通信總共需要45小時。如果美國國家航空航天局找到了解決方案，也不是一時半會兒的事。
工程師們意識到，這個問題與旅行者1號的一臺機載計算機有關，該計算機被稱為飛行數據系統，或FDS。（備用的FDS于1981年停止工作。)
美國國家航空航天局在一篇博客文章中說:“FDS沒有與探測器的一個子系統進行正常通信，該子系統稱為遙測調制單元（TMU）。”“因此，沒有科學或工程數據被發回地球。“當然，盡管地面控制確實可以向旅行者1號發送信息，但在撰寫本文時，旅行者1號距離我們的星球約162個天文單位。一個天文單位等于地球和太陽之間的距離，即149，597，870.7公里（92，955，807.3英里）。
從一開始
旅行者1號的FDS困境在去年首次被注意到，當時探測器的TMU停止發回清晰的數據并開始收集一堆垃圾。
正如美國國家航空航天局在博客中解釋的那樣，FDS的核心工作之一是收集關于航天器本身的信息，包括其健康狀況和總體狀態。郵報說:“然后它將這些信息組合成一個單一的數據‘包’，由TMU發回地球。”“數據的形式是1和0，即二進制代碼。“
然而，TMU最近似乎在重新推出一種不可理解的二進制代碼。或者，正如該團隊所言，該系統似乎被“卡住了”。是的，工程師們試圖再次關閉它。
那沒用。

黃金唱片的封面，1977年美國國家航空航天局的旅行者1號和旅行者2號探測器上發送了該唱片的副本。(圖片鳴謝:uux.cn/美國國家航空航天局)
然后，在2月初，美國國家航空航天局噴氣推進實驗室的旅行者號項目經理蘇珊娜·多德告訴Ars Technica，該團隊可能最終確定了FDS號的情況。該理論認為問題出在FDS的記憶中；可能有一個計算機位損壞了。然而不幸的是，由于FDS和TMU合作傳遞有關飛船健康狀況的信息，工程師們很難弄清楚可能存在腐敗的確切位置。信使是需要信使的人。
然而，他們知道飛船肯定是活著的，因為他們正在接收所謂的“載波音調”載波波長不攜帶信息，但它們仍然是信號，類似于心跳。還值得考慮的是，旅行者1號以前也遇到過問題，例如在2022年，探測器的“姿態關節和控制系統”出現了一些問題，最終被修補。2023年夏天，旅行者2號也發生了類似的事情，當時旅行者1號的孿生兄弟在再次上線前遭遇了一些天線并發癥。
盡管如此，多德說這是她開始歷史性的旅行者任務以來最嚴重的情況。