易車訊我們從官方獲得了起亞成都車展的起亞啟預(yù)新車陣容，起亞EV6將在車展上正式公布售價(jià)，成都車展同時(shí)國(guó)產(chǎn)起亞EV5也將在車展上首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)售。新車南昌外圍（外圍女）外圍預(yù)約（電話微信181-2989-2716）提供頂級(jí)外圍女上門(mén)，優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求結(jié)合此前報(bào)道，陣容國(guó)產(chǎn)起亞EV5將會(huì)在11月的上市首發(fā)售廣州上正式上市。
國(guó)產(chǎn)起亞EV5
造型方面，國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)起亞EV5延續(xù)了概念版車型上的并開(kāi)設(shè)計(jì)元素，并啟用其中前臉采用全新數(shù)字虎嘯式設(shè)計(jì)，起亞啟預(yù)致敬經(jīng)典格柵設(shè)計(jì)的成都車展同時(shí)啟用了封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)。此外，新車新車還采用了標(biāo)志性的陣容星狀圖照燈。
車側(cè)造型則給人以小號(hào)EV9的上市首發(fā)售感覺(jué)，平直的國(guó)產(chǎn)線條則顯得力量感十足。造型十分方正，并開(kāi)直角設(shè)計(jì)的起亞啟預(yù)南昌外圍（外圍女）外圍預(yù)約（電話微信181-2989-2716）提供頂級(jí)外圍女上門(mén)，優(yōu)質(zhì)資源可滿足你的一切要求尾燈擁有不俗的辨識(shí)度，并配有強(qiáng)調(diào)空氣動(dòng)力學(xué)的車頂擾流板。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4615*1875*1715mm，軸距為2750mm。動(dòng)力部分，新車配備一臺(tái)最大功率160kW的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩310N·m，并配備磷酸鐵鋰電池。
起亞EV6
起亞EV6已經(jīng)于6月份開(kāi)啟盲訂，并推出了一系列豐厚的盲訂權(quán)益，將通過(guò)五個(gè)階段逐步釋放。新車設(shè)計(jì)遵循品牌全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United（對(duì)立統(tǒng)一）”，整體造型時(shí)尚而動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車搭載了無(wú)縫高科技弧形信息娛樂(lè)屏幕。
動(dòng)力方面，EV6提供了多種全電動(dòng)、零排放的動(dòng)力系統(tǒng)選擇，包含擁有77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版本和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本。EV6 GT-line車型將同時(shí)提供長(zhǎng)續(xù)航和標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本車型，EV6 GT車型只提供長(zhǎng)續(xù)航版電池組配置。
其中，搭載77.4kWh電池組的EV6長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本（2WD）車型單次充電可行駛600km（NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。EV6長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版本（AWD）車型則可提供最大605Nm的扭矩輸出，百公里加速僅需5.2秒。對(duì)于EV6長(zhǎng)續(xù)航車型，兩驅(qū)版本（2WD）搭載單個(gè)后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，擁有168kW的最大功率，全輪驅(qū)動(dòng)版本（AWD）則配備前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車最大輸出功率為239kW。
EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本車型搭載58kWh的電池組，全輪驅(qū)動(dòng)版本可提供605Nm的扭矩輸出，百公里加速時(shí)間為6.2秒。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版本車型搭載125kW的后驅(qū)動(dòng)電機(jī)，全輪驅(qū)動(dòng)版本則搭載前后雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整車最大功率為173kW。得益于搭載的430kW雙電機(jī)，EV6 GT車型將電動(dòng)性能提升到了一個(gè)全新高度。EV6 GT全輪驅(qū)動(dòng)車型可輸出740Nm最大扭矩，百公里加速僅需3.5秒，最高時(shí)速可達(dá)260km/h。同時(shí)，EV6 GT車型將配備專屬的電子限滑差速器（e-LSD）功能。充電方面，所有版本的EV6車型均無(wú)需額外組件或適配器，即可同時(shí)支持400V和800V充電，僅需14分鐘就能實(shí)現(xiàn)從30%到80%的超高速充電。對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航兩驅(qū)版本車型，充電4.5分鐘即能增加100km的續(xù)航里程。
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責(zé)任編輯: 許振宇