2021廣州車展:奧迪Q4 e

易車訊奧迪Q4 e-tron基于奧迪模塊化電動平臺MEB打造,廣州并配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng),車展今年4月初已經(jīng)在海外全球首發(fā)亮相。奧迪武漢外圍(外圍預(yù)約)外圍包夜(微信199-7144-9724)一二線城市可以快速安排,真實(shí)上門外圍上門外圍女30分鐘到達(dá)


奧迪Q4 e-tron延續(xù)了概念車的廣州設(shè)計(jì),前臉部分有大面積封閉式的車展多邊樣式格柵,而兩側(cè)融合了與奧迪Q8類似的奧迪LED大燈組,使得車頭看起來也十分厚重。廣州

前大燈光源依舊是車展奧迪“燈廠”的復(fù)雜結(jié)構(gòu),上半部分是奧迪日間行車燈,下半部分是廣州照明的主光源,酷似Q8的車展武漢外圍(外圍預(yù)約)外圍包夜(微信199-7144-9724)一二線城市可以快速安排,真實(shí)上門外圍上門外圍女30分鐘到達(dá)大燈造型復(fù)雜且前衛(wèi)。

奧迪Q4 e-tron的奧迪車側(cè)通過線條的勾勒展現(xiàn)出一定的設(shè)計(jì)感,翼子板上帶有S-line的廣州標(biāo)識,在提升美感的車展同時在視覺上更貼近運(yùn)動化,整體有著MEB平臺出品的奧迪特征。

整體車尾的塑造比較立體,尾燈起到了很好的分層作用,保險杠底部帶有明顯的e-tron標(biāo)識,并且采用黑色與鍍鉻的搭配,整體看上去比較動感。

得益于卓越的操作系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)和輔助系統(tǒng),車內(nèi)部空間十分寬敞,配備開創(chuàng)性解決方案,令人印象深刻。另外,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)以全新方式實(shí)現(xiàn)了虛擬世界與現(xiàn)實(shí)世界間的無縫連接。


全液晶儀表盤和大尺寸多媒體觸控屏幕,依舊形成雙連屏風(fēng)格,車機(jī)系統(tǒng)支持無線CarPlay等功能,并且?guī)в袕?qiáng)大的語音控制系統(tǒng)。

據(jù)悉,Q4 e-tron 將會有三種動力版本:35/40 e-tron和50 e-tron quattro。其中Q4 50 e-tron quattro四驅(qū)版的前/后電機(jī)功率80/150kW,前/后峰值扭矩162/310N·m,綜合功率220kW,綜合扭矩為460N·m,0-100km/h加速為6.2s,匹配凈容量77kWh的三元鋰電池組,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程為488km。

責(zé)任編輯: 朱光華
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